微軟：今天起中國區(qū) Windows 可以直接運(yùn)行安卓手機(jī) App 了

今日微軟官方宣布，Windows 應(yīng)用商店正式引入騰訊應(yīng)用寶專區(qū)，目前已向中國 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)計(jì)劃成員開放。據(jù)了解，騰訊應(yīng)用寶專區(qū)是微軟應(yīng)用商店全新推出的一個版塊，用戶可以在這里獲取基于安卓的豐富移動應(yīng)用。

微軟表示，這一體驗(yàn)是首次在中國 Windows 平臺上線，為用戶帶來了 1000 多款精選移動應(yīng)用程序和游戲，從生產(chǎn)力工具到社交應(yīng)用，從創(chuàng)意工具到小眾應(yīng)用，從游戲大作到休閑小游戲，都極大地?cái)U(kuò)充了 Windows 的應(yīng)用種類，后續(xù)還會有新的應(yīng)用持續(xù)加入。

符合條件的預(yù)覽版用戶現(xiàn)可在 PC 上與好友共享手游歡樂時光，也可以在讀書類 App 中讀一段喜愛的小說故事，或者在短視頻 App 里看看最新的段子，還可以在購物 App 上查找好物推薦，選購心儀商品。（來源：快科技）

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寧德時代董事長曾毓群：若特朗普允許，會考慮在美國建廠

據(jù)外媒報(bào)道，寧德時代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群在接受采訪時稱，如果美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普允許中國企業(yè)投資美國電動汽車供應(yīng)鏈，寧德時代將考慮在美國建廠。

曾毓群近日在接受外媒采訪時稱：「我們一開始就想投資美國，但被美國拒絕了。對我而言，我的態(tài)度是非常開放的。」

鑒于美國兩黨采取的各種貿(mào)易保護(hù)主義措施，中國電動汽車和電池制造商實(shí)際上已被美國拒之門外。中國制造的電池還無法享受拜登政府推出的消費(fèi)者電動汽車補(bǔ)貼政策。而且，拜登政府還采取措施封禁采用中國車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛。美國對中國電動汽車征收 100% 的進(jìn)口關(guān)稅，這實(shí)際上相當(dāng)于一項(xiàng)禁令。

雖然特朗普希望阻止美國進(jìn)口中國汽車，但他表示仍對中國汽車制造商在美國生產(chǎn)汽車持開放態(tài)度。特朗普在今年 8 月接受外媒采訪時表示：「我們將提供激勵措施。如果中國和其他國家想來這里銷售汽車，他們就得在這里建廠，雇傭我們的工人。」特朗普的這一言論讓曾毓群仍然有意在美國擴(kuò)張。（來源：鳳凰網(wǎng)科技）

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雷軍：小米 SU7 第 10 萬臺車下線，僅用時 230 天

雷軍宣布，從 SU7 發(fā)布到今天已經(jīng)生產(chǎn)了 10 萬臺，期間只用了 230 天。，創(chuàng)造新車企最快下線紀(jì)錄。小米汽車還表示，工廠將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，目標(biāo)年底交付 12 萬輛。

雷軍前幾天還宣布，小米 SU7 的 10 月銷量為 20726 輛，在新勢力轎車、20 萬以上轎車、中大型純電轎車三個類別中取得銷量第一。

據(jù) IT 之家此前報(bào)道，根據(jù)「吉林一號」衛(wèi)星影像，小米汽車二期工廠正加速擴(kuò)建。目前小米產(chǎn)能利用率達(dá)到 160%，預(yù)計(jì)在 11 月即可提前實(shí)現(xiàn)年交付 10 萬臺的目標(biāo)。然而，市場需求旺盛，現(xiàn)有產(chǎn)能已難以滿足源源不斷的訂單壓力，小米汽車仍面臨產(chǎn)能極限的挑戰(zhàn)。

此外，2024 廣州車展將于 11 月 15 日-11 月 24 日舉行，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰也公布了小米汽車參展信息。（來源：IT 之家）

騰訊第三季度金融科技及企業(yè)服務(wù)收入 531 億元，同比增長 2%

11 月 13 日，騰訊發(fā)布了三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，騰訊第三季度營收 1671.9 億元，同比增長 8%；第三季度凈利潤 532.3 億元，同比增長 47%。

其中金融科技及企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長 2% 至人民幣 531 億元。金融科技服務(wù)收入總體較去年同期基本保持穩(wěn)定，其中理財(cái)服務(wù)收入因用戶規(guī)模擴(kuò)大及客戶資產(chǎn)保有量增長而同比增長，而支付服務(wù)收入因消費(fèi)支出疲軟而有所下降。企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比上升，由于云服務(wù)收入及商家技術(shù)服務(wù)費(fèi)增長。該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入環(huán)比增長 5% 至人民幣 531 億元，主要由于商業(yè)支付活動的季節(jié)性增長。

截止到 11 月 13 日收盤，騰訊股價(jià)報(bào)收 403.8 港元/股，繼續(xù)保持 400 港元之上。從回購?fù)瓿陕噬峡矗叭径龋v訊一季度回購 148 億港元、二季度回購 375 億港元、三季度回購 359 億港元，累計(jì)回購 883 億港元。（來源：IT 之家）

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叮咚買菜啟動出海：首站選定沙特

11 月 13 日下午消息，叮咚買菜已正式啟動出海，首站選定為中東的沙特。有叮咚內(nèi)部人士表示，叮咚買菜出海模式主要是面相當(dāng)?shù)乜蛻翡N售預(yù)制菜，同時也會有生鮮、冷藏、百貨等品類。另有消息人士透露，今年叮咚買菜管理層曾經(jīng)在沙特開過一次管理會。

目前叮咚買菜正在沙特當(dāng)?shù)亟M建本地化團(tuán)隊(duì)。在多個海內(nèi)外招聘渠道，新浪科技注意到，叮咚買菜正在招聘產(chǎn)品、運(yùn)營、客服、采銷、政府關(guān)系等相關(guān)崗位，部分崗位工作地為沙特首都利雅得，且要求應(yīng)聘者熟練英語和阿拉伯語。此外，面向 2025 年應(yīng)屆畢業(yè)生，叮咚買菜的校招增設(shè)了國際業(yè)務(wù)管理崗，以專項(xiàng)培養(yǎng)出海的管理骨干。

在供應(yīng)鏈方面，目前叮咚買菜已建立全球直采供應(yīng)鏈，引入智利、澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來西亞等地的產(chǎn)品。而在渠道出海方面，叮咚買菜副總裁申強(qiáng)曾在采訪中透露過，叮咚買菜會考慮出海，未來可能更像雀巢、達(dá)能以及聯(lián)合利華的食品板塊，向全球華人和中餐館提供高品質(zhì)的預(yù)制菜。（來源：新浪科技）

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貝佐斯本月已連續(xù)拋售 27 億美元亞馬遜股票，自 7 月以來累計(jì)出售 44 億美元

亞馬遜執(zhí)行主席杰夫?貝佐斯（Jeffrey P Bezos）遞交給美國證券交易委員會（SEC）的監(jiān)管文件顯示，他將再次出售 599 萬股亞馬遜股票，稅前價(jià)值 1245279944.36 美元（當(dāng)前約 90.13 億元人民幣）。

此次出售時間介于上周五（11 月 8 日）和本周一（11 月 11 日）之間，這意味著他 11 月份出售的股票總額達(dá)到 27 億美元。自今年 7 月以來，貝佐斯累計(jì)已出售價(jià)值 44 億美元的亞馬遜股票。

根據(jù)最新的福布斯富豪榜來看，目前貝佐斯身價(jià)約為 2252 億美元，約 1.63 萬億元人民幣（來源：IT 之家）

小米隱秘布局 AI 眼鏡，預(yù)計(jì)明年 Q2 發(fā)布

小米正計(jì)劃推出新一代 AI 眼鏡，數(shù)月前已與歌爾合作，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)于 2025 年 Q2 發(fā)布。對于這款產(chǎn)品的出貨量，雷軍的預(yù)期「在三十萬臺往上」。據(jù)了解，小米 AI 眼鏡將「全面對標(biāo) Meta Ray-ban」，搭載 AI 功能、音頻耳機(jī)模塊、攝像頭模塊，并將以小米自有品牌形式發(fā)布。（來源：36 氪）

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殲-35A 戰(zhàn)斗機(jī)裝備國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，人民空軍「三劍客」即將升級為「四劍客」

據(jù)央視軍事今日報(bào)道，陸軍、海軍、空軍以及中國航空工業(yè)集團(tuán)在 2024 中國航展現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會。空軍新聞發(fā)言人謝鵬大校介紹，裝備國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的空軍殲-35A 驚艷亮相，可以說「上新」又「上心」，也預(yù)示著人民空軍「三劍客」即將升級為「四劍客」。

IT 之家注：殲-20、殲-16 以及殲-10C 戰(zhàn)機(jī)被軍迷稱為人民空軍「三劍客」。

發(fā)布會上，空軍某基地李蘭星介紹說：「試飛員普遍感受到殲-35A 操縱性能很好，非常自如，動則靈、靜則穩(wěn)，駕駛起來不但機(jī)動靈活，而且舒適性高，人機(jī)交互非常友好，一進(jìn)座艙滿滿的自信，便于飛行員實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一，充分發(fā)揮作戰(zhàn)效能。」（來源：IT 之家）

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華為系首款百萬級豪車 尊界內(nèi)飾曝光

博主 @ SugarDesign 今晚發(fā)布了一條網(wǎng)友投稿的尊界首款車型內(nèi)飾曝光視頻。從視頻中來看，車內(nèi)前排采用了三聯(lián)大屏的設(shè)計(jì)，使用懷擋結(jié)構(gòu)，中控扶手處設(shè)置有無線充電面板。

車輛的座椅調(diào)節(jié)按鈕和奔馳類似，均設(shè)置在了門板上；車輛的內(nèi)飾配色以白色為主，大面積使用皮質(zhì)包裹，車內(nèi)整體的高級感很強(qiáng)。而在車輛動態(tài)行駛后，還可以看到，新車配備有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，且后輪的轉(zhuǎn)向角度較大，預(yù)計(jì)車輛的轉(zhuǎn)彎半徑會很小。并且，新車的車身看上去就非常龐大，目測車長超過 5.2 米，軸距超 3 米，采用溜背造型，豪車氣場十足。

據(jù)悉，尊界是華為和江淮聯(lián)合打造的豪華品牌，對標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌，定價(jià)為百萬元級別。尊界首款車型定位超豪華轎車，新車將會在廣州車展上亮相，明年春天上市。（來源：快科技）

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后悔拋售英偉達(dá)股票，孫正義抱著黃仁勛「痛哭」

在 11 月 13 日的英偉達(dá)日本峰會上，英偉達(dá) CEO 黃仁勛與軟銀集團(tuán) CEO 孫正義同臺亮相，兩人就軟銀曾經(jīng)是英偉達(dá)最大股東，隨后卻拋售套現(xiàn)一事互相調(diào)侃。

黃仁勛首先盛贊了孫正義的成就，包括將蘋果 iPhone 引入日本市場等。隨后，他爆料道：「你們可能不知道，曾經(jīng)有一段時間，孫正義是英偉達(dá)最大的股東。」

聽到這句話，孫正義立即抱住黃仁勛，假裝哭泣，引發(fā)現(xiàn)場哄笑。黃仁勛安慰道：「沒關(guān)系，我們可以一起哭。」黃仁勛還稱，「Masa 先生，您能想象，要是您成為了英偉達(dá)最大的股東會怎樣？」

據(jù)悉，2017 年，軟銀愿景基金曾斥資約 40 億美元，收購了英偉達(dá)約 4.9% 的股份，成為其最大股東之一。然而到 2019 年初，軟銀開始逐步減持英偉達(dá)股票。當(dāng)時這些股份價(jià)值約 40 億美元，但在今天價(jià)值約為 1600 億美元。

黃仁勛表示，十年前曾拒絕了孫正義的投資，錯過了將英偉達(dá)私有化的機(jī)會。據(jù)悉，孫正義曾提議借錢給黃仁勛，讓他買下「英偉達(dá)的全部」，但黃仁勛拒絕了。后來軟銀收購了 Arm，在收購 Arm 一個月后，孫正義又找到黃仁勛談合作投資，他希望能將兩家公司合并，但這一嘗試也以失敗告終，合并沒有得到監(jiān)管批準(zhǔn)。

如今，兩家公司正在合作打造全球首個 AI 和 5G 電信網(wǎng)絡(luò)。在峰會上，黃仁勛宣布，軟銀正在使用英偉達(dá) Blackwell 平臺建設(shè)日本最強(qiáng)大的 AI 超級計(jì)算機(jī)，并計(jì)劃使用英偉達(dá) Grace Blackwell 平臺打造下一代超級計(jì)算機(jī)。（來源：IT 之家）

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