4月16日晚，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)發(fā)布了一條公告，標題為《裝備工業(yè)一司召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會》。公告特別強調，汽車生產(chǎn)企業(yè)需明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施，禁止夸大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務，切實承擔生產(chǎn)一致性和質量安全主體責任，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

公告發(fā)布后，一張疑為會議信息紀要的截圖開始在網(wǎng)絡上流傳。其內容主要包括三大方向：收緊智駕能力的宣傳、規(guī)范智駕能力的使用、嚴管智駕功能的部署和風險。對于上述公告，一位自動駕駛行業(yè)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：“這是必然趨勢，安全必須回歸第一要位，虛假、夸大宣傳（需）要被嚴格監(jiān)管。”該人士坦言，去年車企和供應商的虛假宣傳現(xiàn)象較為嚴重，尤其是所謂“去年初就宣傳端到端上車，甚至是脫手脫眼”的情況。

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