10月23日，京滬高速鐵路股份有限公司召開了第四屆董事會第六次臨時會議審議，通過了《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整 京滬高鐵 票價 的議案》，對京滬高鐵票價進行優(yōu)化調(diào)整，以進一步優(yōu)化京滬高鐵票價結(jié)構(gòu)，解決需求不均衡和供需矛盾等問題，推動京滬高鐵市場化發(fā)展。

自2011年6月30日京滬高鐵開通運營以來，客流運量大幅增長，但這九年多來始終執(zhí)行單一票價，未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定價市場化程度不高。

此次調(diào)整中，票價有降有升。調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)是按照旅客對圖定旅行時間、席別服務(wù)的不同需求合理調(diào)整票價，讓旅客們有更多的出行選擇。并統(tǒng)籌考慮了圖定旅行時間和客座率等因素，更加合理的安排列車票價檔次。

《議案》具體實施方案如下：

1. 將京滬高鐵時速 300~350 公里動車組列車二等座公 布票價進行優(yōu)化調(diào)整，同時將商務(wù)座、特等座和一等座與二 等座的比價關(guān)系分別按照 3.5 倍、1.8 倍和 1.6 倍執(zhí)行。

2. 實行浮動票價機制。改變目前執(zhí)行的固定票價的做法， 實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、靈活的浮動票價機制，以現(xiàn)行執(zhí)行票價為基 準(zhǔn)價實行上下浮動。將北京南站~上海虹橋站全程列車二等 座最高執(zhí)行票價調(diào)整為 598 元，最低執(zhí)行票價調(diào)整為 498 元。 全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價調(diào)整為 1,998 元，最低執(zhí)行票 價為 1,748 元。公司將根據(jù)客流情況，靈活調(diào)整執(zhí)行票價。 同步推出客運服務(wù)提質(zhì)等舉措。

3. 京滬高鐵北京南站~上海虹橋站間區(qū)間列車參照全程 列車執(zhí)行票價按照運行距離對應(yīng)調(diào)整執(zhí)行票價。

4. 實施時間。自 2020 年 12 月 23 日起開始實施。

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本文來源于億歐，原創(chuàng)文章，作者：李晨怡。轉(zhuǎn)載或合作請點擊 轉(zhuǎn)載說明 ，違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。