要聞提示

1.馬云親自回帖！萬(wàn)字離職貼引爆阿里內(nèi)網(wǎng)，引無(wú)數(shù)人共鳴憶往昔

2.總市值突破700億元！影石創(chuàng)新上市首日暴漲285%

3.小鵬自研圖靈芯片展出時(shí)被偷，正在查監(jiān)控

4.玄學(xué)大戰(zhàn)繼續(xù)：京東找了惠英紅，稱紅的會(huì)贏

5.哪吒創(chuàng)始人被圍堵！討薪員工：態(tài)度惡劣，欲抬腿踢員工

6.傳MiniMax將發(fā)布文本推理模型，還計(jì)劃推出獨(dú)立的音頻應(yīng)用

7.谷歌啟動(dòng)全公司范圍“自愿離職計(jì)劃”，搜索等核心業(yè)務(wù)部門受波及

8.特斯拉首輛全自動(dòng)駕駛汽車將交付！馬斯克：將從生產(chǎn)線直接開向車主家中

今 日頭條

馬云親自回帖！萬(wàn)字離職貼引爆阿里內(nèi)網(wǎng)，引無(wú)數(shù)人共鳴憶往昔

近日，阿里內(nèi)網(wǎng)被一篇近萬(wàn)字的離職帖攪得火熱，發(fā)帖人是一位釘釘?shù)漠a(chǎn)研l(wèi)eader（花名：元安），在阿里工作多年，匯報(bào)線為無(wú)招-2，職級(jí)預(yù)估在P9或P8左右。離職貼全文針砭時(shí)弊、慷慨陳詞，一經(jīng)發(fā)布后，迅速引發(fā)許多阿里同事的關(guān)注，瀏覽量很快破萬(wàn)，收獲了極高的認(rèn)可度。不少員工稱贊元安為 “真正的阿里價(jià)值觀踐行者” ，就連無(wú)招也送上了祝福。

元安在帖中展露了一位“老阿里人”的情懷：“那時(shí)候被尊重不是由于阿里人收入高，更多的是阿里人非常善良，產(chǎn)品幫助了許多人，社會(huì)給我們的尊重來(lái)自對(duì)我們的品德與價(jià)值認(rèn)可。但這幾年各種糟糕的事件和打擊，外部社會(huì)輿論與內(nèi)部員工心態(tài)，都發(fā)生了巨大的改變。也許丈母娘還喜歡找阿里女婿，因?yàn)槭杖敫摺Ｊ迥曜呦聛?lái)，客觀地說(shuō)，不是外部單一的評(píng)價(jià)風(fēng)向變化，是我們自己真的也變了……”

全文飽含阿里人的情懷與驕傲，同時(shí)也不乏冷靜與自省，對(duì)阿里的長(zhǎng)期發(fā)展和社會(huì)責(zé)任感進(jìn)行了深刻展望。許多阿里人在文章中，仿佛看到了公司從過(guò)去一路走來(lái)的歷程，也映照出了自己在阿里的人生軌跡。令人意想不到的是，馬云也現(xiàn)身回帖，內(nèi)容簡(jiǎn)短卻又滿含溫情：“元安同學(xué)好，謝謝你那么長(zhǎng)的信，寫得很好。好像人的成長(zhǎng)，阿里的發(fā)展也有很多必然要走的路和過(guò)程，阿里巴巴在發(fā)生變化之中。祝福你，也希望經(jīng)常回來(lái)看看。” （大廠日爆）

國(guó)內(nèi)資訊

小鵬自研圖靈芯片展出時(shí)被偷，正在查監(jiān)控

據(jù)報(bào)道，小鵬汽車6月11日晚將舉辦“小鵬G7全球首秀直播”發(fā)布會(huì)，而此次發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)就是小鵬G7將搭載三顆小鵬自研的AI圖靈芯片。然而，就在發(fā)布會(huì)前夕，小鵬相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)文稱，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展出的圖靈芯片被偷走了，目前正在查監(jiān)控。

在他的評(píng)論區(qū)，有不少汽車博主、數(shù)碼博主就此展開討論。有博主稱，“你這要是劇本，我真的佩服你司的營(yíng)銷。”有博主稱，大概率這個(gè)營(yíng)銷方案，要宣告明天發(fā)布會(huì)上，何總要揭秘破案大師——全新升級(jí)后的“哨兵模式”。有博主稱，“這是認(rèn)真的吧，線總你這個(gè)震驚看得我有點(diǎn)出戲。”（三言科技）

哪吒創(chuàng)始人被圍堵！討薪員工：態(tài)度惡劣，欲抬腿踢員工

6月11日，有哪吒汽車前員工曝光了兩段當(dāng)日在哪吒汽車上海總部圍堵該公司創(chuàng)始人方運(yùn)舟討要欠薪的視頻。在視頻中，該員工稱方運(yùn)舟被討薪員工圍堵，并稱方運(yùn)舟面對(duì)員工態(tài)度惡劣，甚至還有想抬腿踢蹲在辦公室門口員工的想法。從上述兩段視頻來(lái)看，僅能看出方運(yùn)舟在被員工圍堵之后，顯得有些煩躁。

不久前，有報(bào)道稱哪吒“債轉(zhuǎn)股”減輕債務(wù)以求新融資到位的方案宣告失敗。還有接近哪吒汽車的知情人士透露，有投資方仍想保住哪吒，但條件是罷免哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO的方運(yùn)舟。

不過(guò)，隨后又有報(bào)道稱，哪吒方面否認(rèn)了債轉(zhuǎn)股方案失敗和罷免方運(yùn)舟的消息。相關(guān)人士表示：“債轉(zhuǎn)股方案是沒(méi)有KPI的，這是企業(yè)自救的方案，不涉及別的。”而對(duì)于罷免方運(yùn)舟一事，該人士回應(yīng)稱：“不存在。國(guó)資股東在和我們一起救公司。”融資方面，“其實(shí)一直沒(méi)停過(guò)，只是沒(méi)有進(jìn)一步進(jìn)展”。（三言科技、飛靈汽車）

京東物流進(jìn)軍沙特，已開啟配送，據(jù)傳當(dāng)?shù)匾颜心忌锨藞F(tuán)隊(duì)

6月11日上午消息，京東正在沙特復(fù)制一個(gè)沙特版的京東物流。近日，有沙特網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在利雅得街頭出現(xiàn)了身穿京東快遞衣服的快遞員在配送快遞。一位接近京東的人士透露，“目前京東物流在沙特其實(shí)已經(jīng)有上千人的團(tuán)隊(duì)。”對(duì)此，向京東物流求證，京東物流相關(guān)人士表示，“目前不予評(píng)論，有進(jìn)一步消息將第一時(shí)間分享。”

據(jù)公開資料顯示，今年2月，京東物流聯(lián)合相關(guān)合作方、某國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)，在沙特當(dāng)?shù)貥?gòu)建了最大的汽車備件中心之一，該倉(cāng)儲(chǔ)存有數(shù)萬(wàn)種汽車配件，包括了螺母、螺栓等小部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等大型復(fù)雜配件，涵蓋了該企業(yè)旗下5大品牌的多種車型維修保障需求，服務(wù)可覆蓋中東、北非地區(qū)。

此外，京東物流還與中國(guó)某高端新能源汽車品牌達(dá)成全球一體化供應(yīng)鏈合作，成為其在中東地區(qū)倉(cāng)配業(yè)務(wù)的首個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商。京東物流黑板報(bào)上查詢發(fā)現(xiàn)，京東物流已在中東地區(qū)開設(shè)了多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，積極拓展中東業(yè)務(wù)。一位業(yè)內(nèi)人士向新浪科技分析，“跨境電商平臺(tái)、中腰部企業(yè)應(yīng)該是京東物流海外市場(chǎng)野心施展的重要領(lǐng)域。”（新浪科技）

關(guān)于京東的人和事，雷峰網(wǎng) (公眾號(hào)：雷峰網(wǎng)) 將持續(xù)關(guān)注，八卦還未講完，歡迎添加作者微信： Omayaeww ，獲取更多信息。

騰訊在線視頻迎重大組織升級(jí)：成立執(zhí)行委員會(huì)，孫忠懷任董事長(zhǎng)

6月11日，騰訊平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群（PCG）在線視頻BU宣布設(shè)立在線視頻BU執(zhí)行委員會(huì)（OVBU Executive Committee，以下簡(jiǎn)稱OVBU EC ），作為核心決策小組，對(duì)在線視頻BU的重大業(yè)務(wù)和管理事宜進(jìn)行集體決策。核心決策小組由孫忠懷、王娟、馬延琨組成。

核心決策小組中，孫忠懷升任在線視頻BU董事長(zhǎng)，王娟和馬延琨則升任在線視頻BU聯(lián)席總裁，并分別兼任CCO（首席內(nèi)容官）和COO（首席運(yùn)營(yíng)官）。在部門架構(gòu)上，騰訊視頻同時(shí)宣布成立AI影視表達(dá)工作室，服務(wù)于騰訊視頻內(nèi)容戰(zhàn)略，目標(biāo)是“探索AI技術(shù)在影視創(chuàng)作和消費(fèi)領(lǐng)域中的可能性，運(yùn)用AI輔助藝術(shù)家創(chuàng)作，尋找下一代影視內(nèi)容創(chuàng)作和分發(fā)的技術(shù)路線與靈感可能”。

同時(shí)，升級(jí)騰訊視頻海外業(yè)務(wù)中心為騰訊視頻海外業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)騰訊視頻海外版的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)及本地化內(nèi)容運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作，推動(dòng)騰訊視頻海外版持續(xù)健康發(fā)展。（鳳凰網(wǎng)科技）

阿里跨境電商上線賣車業(yè)務(wù)，小米理想等熱門車型上架

據(jù)消息，阿里旗下跨境電商平臺(tái)速賣通AliExpress近日正式上線整車銷售業(yè)務(wù)，并在海外618大促期間率先面向中東市場(chǎng)開售。速賣通店鋪?lái)?yè)面顯示，平臺(tái)已引入比亞迪元、吉利星愿、小米SU7、理想L7及小鵬G9等多款熱銷新能源車，部分車型納入“百億補(bǔ)貼品牌出海”計(jì)劃，通過(guò)平臺(tái)補(bǔ)貼降低海外用戶購(gòu)車門檻。

自2023年啟動(dòng)“百億補(bǔ)貼品牌出海計(jì)劃”以來(lái)，速賣通已與宇樹科技、Rokid、泡泡瑪特等科技及潮玩品牌達(dá)成合作，通過(guò)流量扶持、物流優(yōu)化等資源傾斜助力國(guó)貨品牌全球化。此次整車業(yè)務(wù)上線，標(biāo)志著其從配件到整車的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，或重構(gòu)跨境電商商品結(jié)構(gòu)。（新浪財(cái)經(jīng)）

大眾汽車乘用車人事調(diào)整：齊澤凱將出任中國(guó)區(qū)CEO，孟俠返回德國(guó)任職

6月11日下午，大眾汽車宣布自2025年7月1日起，齊澤凱將接替孟俠擔(dān)任大眾汽車乘用車品牌中國(guó)CEO及大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)管理該核心品牌的中國(guó)業(yè)務(wù)。他將接替孟俠的職位，后者將于同日起在漢諾威擔(dān)任大眾汽車商用車管理董事會(huì)主席。

大眾汽車方面稱，齊澤凱自2025年1月1日起已擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）產(chǎn)品與戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，并為大眾汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃等工作做出了關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)。在公司轉(zhuǎn)型的決定性階段，這一任命將最大程度確保“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略落實(shí)的連續(xù)性。（新浪科技）

傳搭載字節(jié)豆包大模型的老鳳祥AI眼鏡下月發(fā)布，聚焦老年群體

6月11日消息，知情人士透露，多款由中國(guó)珠寶首飾品牌老鳳祥與字節(jié)旗下火山引擎合作的AI眼鏡即將于七月正式發(fā)布。報(bào)道稱，作為老鳳祥首次跨界AI智能眼鏡，其后臺(tái)由豆包大模型提供技術(shù)支持。老鳳祥跨界AI眼鏡產(chǎn)品，將支持視覺(jué)理解、語(yǔ)音對(duì)話、語(yǔ)義識(shí)別、電話接聽等功能，主要面向老年人群體。

今年4月份，據(jù)外媒報(bào)道，兩位知情人士透露，字節(jié)跳動(dòng)正計(jì)劃推出自家的AI智能眼鏡，預(yù)計(jì)將在其智能眼鏡中，提供類似自研模型豆包的AI功能。知情人士稱，字節(jié)跳動(dòng)正在攻克的技術(shù)難題包括：在不犧牲過(guò)多電池續(xù)航的前提下，確保眼鏡能夠拍攝出高質(zhì)量的圖像和視頻。此外，字節(jié)跳動(dòng)在消費(fèi)級(jí)硬件領(lǐng)域已有多年經(jīng)驗(yàn)，近年來(lái)正逐步加碼AI硬件。（IT之家）

玄學(xué)大戰(zhàn)繼續(xù)：京東找了惠英紅，稱紅的會(huì)贏

近期，外賣平臺(tái)搞起了“顏色玄學(xué)大戰(zhàn)”，美團(tuán)、餓了么分別邀請(qǐng)黃齡（“黃的更靈”）和藍(lán)盈瑩（“藍(lán)的一定贏”）進(jìn)行宣傳，于是網(wǎng)友提議京東外賣邀請(qǐng)惠英紅，借助其姓名諧音“紅的會(huì)贏”，形成“外賣玄學(xué)大戰(zhàn)”的趣味互動(dòng)。

6月11日，香港知名演員惠英紅發(fā)文稱，“感謝廣大熱心的網(wǎng)友們，最近都在幫我接商務(wù)了哈哈哈，為了回報(bào)大家對(duì)我的愛(ài)，我特地上京東挑選了華為新款的手機(jī)來(lái)送給親愛(ài)的網(wǎng)友們！@京東手機(jī)通訊 接商務(wù)和挑劇本一樣，我都是很挑剔的哦！紅的就很好，我覺(jué)得#紅的會(huì)贏#”。

京東手機(jī)通訊微博還跟惠英紅進(jìn)行了互動(dòng)。可見(jiàn)，京東真找了惠英紅，不過(guò)不是外賣業(yè)務(wù)，而是手機(jī)通訊業(yè)務(wù)。（三言科技）

總市值突破700億元！影石創(chuàng)新上市首日暴漲285%

6月11日，影石創(chuàng)新（688775.SH）登陸A股科創(chuàng)板，上市首日開盤價(jià)為182元/股，較發(fā)行價(jià)上漲285%，總市值突破700億元，成為科創(chuàng)板又一家備受矚目的明星企業(yè)。值得一提的是，此次影石創(chuàng)新科創(chuàng)板上市募資19.38億元,為2025年以來(lái)上交所（主板+科創(chuàng)板）整體募資額排名第三，在科創(chuàng)板排名第一。

據(jù)悉，此次影石創(chuàng)新所募資的19.38億元，將主要投向“智能影像設(shè)備生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”和“影石創(chuàng)新深圳研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”，并繼續(xù)圍繞智能影像設(shè)備，加碼在光學(xué)影像、AI技術(shù)和機(jī)器人視覺(jué)感知等前沿技術(shù)的研發(fā)投入。

在上市儀式現(xiàn)場(chǎng)，影石創(chuàng)始人劉靖康一改傳統(tǒng)，褪去西裝革履，手持Insta360全景相機(jī)敲響上市鑼聲，用科技產(chǎn)品替代傳統(tǒng)棒槌，完成了一場(chǎng)別開生面的敲鐘儀式。

傳TCL公關(guān)一號(hào)位余浩離職，擁有超20年的傳播經(jīng)驗(yàn)

近日，有網(wǎng)傳帖子稱，TCL內(nèi)部員工透露，TCL品牌管理中心公關(guān)一號(hào)位余浩已經(jīng)離職，TCL方面回應(yīng)稱，此次屬于“正常解除勞動(dòng)關(guān)系”。據(jù)悉，余浩為TCL科技集團(tuán)品牌傳播高級(jí)總監(jiān)，擁有逾20年的媒體與品牌傳播從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于TCL、華為等企業(yè)，長(zhǎng)期深耕品牌傳播、公共事務(wù)與媒體策略管理一線。

但有業(yè)內(nèi)人士指出，即便余浩確認(rèn)離職，TCL在公關(guān)資源上的實(shí)力并不薄弱。其中備受外界關(guān)注的，是TCL集團(tuán)創(chuàng)始人李東生的第二任妻子魏雪——她曾主導(dǎo)將日本知名公關(guān)公司普樂(lè)普引入中國(guó)，并擔(dān)任中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理。資料顯示，魏雪1992年就讀于日本上智大學(xué)經(jīng)濟(jì)系企業(yè)管理專業(yè)，后赴美國(guó)楊伯翰大學(xué)深造，主攻公共關(guān)系。因精通中、日、美三國(guó)文化，魏雪在客戶中擁有極高聲譽(yù)，被譽(yù)為“危機(jī)公關(guān)專家”。

在余浩的離職傳聞引發(fā)廣泛討論之際，TCL在品牌傳播領(lǐng)域的實(shí)際掌控結(jié)構(gòu)，也再度成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。（傳媒見(jiàn)聞）

傳MiniMax將發(fā)布文本推理模型，還計(jì)劃推出獨(dú)立的音頻應(yīng)用

6月11日消息，有媒體稱，MiniMax即將推出文本推理模型，并將開源。半個(gè)月前，MiniMax剛剛發(fā)布和開源了視覺(jué)推理模型Orsta（One RL to See Them All）。

據(jù)悉，MiniMax今年3月做出產(chǎn)品線調(diào)整，將旗下現(xiàn)有產(chǎn)品「海螺AI」更名為「MiniMax」，與公司同名，聚焦文本理解和生成；另外重新推出一個(gè)叫「海螺AI」的產(chǎn)品，主打視頻生成，與快手的可靈AI和字節(jié)跳動(dòng)的即夢(mèng)AI競(jìng)爭(zhēng)。

有消息稱，接下來(lái)MiniMax還將推出獨(dú)立的音頻生成應(yīng)用，品牌名未知。加上原有的社區(qū)型產(chǎn)品星野（國(guó)內(nèi)）和Talkie（海外），MiniMax將運(yùn)營(yíng)至少5款核心產(chǎn)品。（新皮層）

董明珠回應(yīng)格力造芯片遭質(zhì)疑：是大家把芯片看得太神秘

6月11日消息，近日，珠海零邊界集成電路有限公司發(fā)生工商變更，董明珠卸任法定代表人、董事長(zhǎng)職務(wù)，由李紹斌接任法定代表人并出任執(zhí)行公司事務(wù)的董事一職。目前，該公司由珠海格力電器股份有限公司全資持股。 據(jù)悉，格力零邊界是一家專注設(shè)計(jì)開發(fā)空調(diào)等家電的主控芯片和功率器件芯片的公司。

對(duì)于格力造芯片的質(zhì)疑，董明珠曾直言“是大家把芯片看得太神秘！”造芯片不是格力電器孤勇地冒險(xiǎn)，是作為中國(guó)制造企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。她表示，當(dāng)初提出造芯片時(shí)，大家的看法是懷疑大于肯定，但格力做了亞洲首座全自動(dòng)碳化硅工廠，芯片制造自主完成，且這個(gè)芯片工廠沒(méi)用國(guó)家一分錢，我們自己有能力。（快科技）

曹斌擔(dān)任梧桐科技CEO，原CEO蔡勇回歸長(zhǎng)安汽車體系

據(jù)梧桐科技官方消息，自2025年5月16日起，曹斌（Benjamin）將擔(dān)任梧桐科技CEO一職，全權(quán)負(fù)責(zé)梧桐科技的企業(yè)管理和業(yè)務(wù)開展。原梧桐科技CEO蔡勇（Tony）因長(zhǎng)安汽車工作調(diào)整，不在梧桐科技繼續(xù)任職。

曹斌擁有清華大學(xué)本科及東北大學(xué)計(jì)算機(jī)碩士學(xué)位，深耕汽車軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)安全及基礎(chǔ)軟件研發(fā)，曾主導(dǎo)制定多項(xiàng)國(guó)家級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)任全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)首屆輪值主席。（全球TMT）

余承東親自爆料：鴻蒙6.0將于10月-11月發(fā)布

6月11日下午，華為Pura 80系列正式發(fā)布，首發(fā)搭載HarmonyOS 5.1操作系統(tǒng)。值得注意的是，在介紹星閃車鑰匙功能時(shí)，余承東還“不小心”爆料了鴻蒙6.0的發(fā)布時(shí)間。他介紹，華為Pura80全系支持星閃車鑰匙，舊款機(jī)型將在今年10-11月隨鴻蒙6.0獲得星閃車鑰匙功能。也就是說(shuō)，HarmonyOS 6.0確認(rèn)在10-11月發(fā)布。從產(chǎn)品的規(guī)劃來(lái)看，將會(huì)是華為Mate 80系列首發(fā)搭載。（快科技）

零跑汽車在香港開出首家門店，今年將確定歐洲和東南亞本地化選址

6月11日，零跑汽車在香港的首家門店開業(yè)，正式進(jìn)軍香港市場(chǎng)。該店也是零跑汽車第1500家官方門店。零跑汽車CEO朱江明表示，港澳地區(qū)市場(chǎng)開拓將由零跑汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。朱江明提到，盡管香港市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，年銷量在四至五萬(wàn)輛左右，但香港是全球資本了解零跑汽車的重要窗口。

目前進(jìn)入香港市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌眾多，包括比亞迪BYD及旗下騰勢(shì)Denza、上汽MG和上汽大通MAXUS、廣汽旗下的埃安AION等。在新勢(shì)力中，小鵬汽車、極氪、賽力斯等也先零跑一步拓展香港市場(chǎng)。這也意味著，遲來(lái)的零跑在香港仍需面對(duì)內(nèi)地同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

2025 年1月至5月，零跑汽車?yán)塾?jì)出口銷量超1.7萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力首位。該公司在海外與經(jīng)銷商合作共布局約500家門店，主要集中在歐洲地區(qū)。據(jù)悉，零跑還將在今年內(nèi)確定在歐洲和東南亞本地化選址。（界面新聞、IT之家）

超越BBA與特斯拉！問(wèn)界登頂中國(guó)豪華車市場(chǎng)

據(jù)悉，2025年6月第一周中國(guó)汽車市場(chǎng)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界汽車以8790輛的上險(xiǎn)量超越奔馳、寶馬、奧迪，成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量冠軍。其中，問(wèn)界M9上險(xiǎn)量為3100輛，問(wèn)界M8為4300輛，問(wèn)界M7為790輛，問(wèn)界M5為600輛。同期，寶馬、奔馳、奧迪分別位列第二、第四、第五名。特斯拉上險(xiǎn)量為8640輛，理想汽車為8270輛，小米汽車因小米YU7開始生產(chǎn)，上周上險(xiǎn)量為4370輛，被比亞迪方程豹反超。（三言科技）

國(guó)際資訊

谷歌啟動(dòng)全公司范圍“自愿離職計(jì)劃”，搜索等核心業(yè)務(wù)部門受波及

6月11日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，谷歌開始向美國(guó)搜索部門員工提供自愿離職方案，覆蓋市場(chǎng)、公關(guān)、研究和核心工程等多個(gè)團(tuán)隊(duì)。據(jù)多位員工透露，這項(xiàng)被稱為“自愿離職計(jì)劃”的舉措，尚未波及DeepMind、Google Cloud、YouTube 和中央廣告銷售部門。

谷歌年初在裁員前已向包括Android和Pixel產(chǎn)品線在內(nèi)的平臺(tái)與服務(wù)部門員工推出類似方案。目前尚不清楚本周宣布的這輪補(bǔ)償是否預(yù)示著新一波裁員。一些員工獲告知，若選擇離職，可獲得至少14周工資的補(bǔ)償，報(bào)名截止日為7月1日。

除搜索部門外，谷歌其他業(yè)務(wù)也在推進(jìn)更嚴(yán)格的返崗政策。YouTube等團(tuán)隊(duì)要求住在距辦公地不超過(guò)80公里的美國(guó)員工，最遲于9月恢復(fù)每周至少三天到崗，否則將被解雇并獲得賠償。（IT之家）

特斯拉首輛全自動(dòng)駕駛汽車將交付！馬斯克：將從生產(chǎn)線直接開向車主家中

6月11日消息，馬斯克在 X 平臺(tái)宣布，特斯拉 Robotaxi 無(wú)人駕駛出租車暫定于6月22日開啟首次公開載客服務(wù)，“我們對(duì)安全問(wèn)題非常謹(jǐn)慎，所以日期可能會(huì)變動(dòng)。”馬斯克隨后補(bǔ)充說(shuō)，首輛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車將于6月28日從工廠生產(chǎn)線直接開到客戶家中。

與此同時(shí)，特斯拉 Cybertruck 官方賬號(hào)也幽默回應(yīng)道：如果需要我，我已經(jīng)為末日做好了準(zhǔn)備。

此前報(bào)道，馬斯克曾多次表示，計(jì)劃在6月向客戶推出付費(fèi)網(wǎng)約車服務(wù)，但這一計(jì)劃始終存在諸多疑問(wèn)。馬斯克也承認(rèn)，特斯拉直到5月底才開始在沒(méi)有安全駕駛員的情況下測(cè)試該系統(tǒng)。馬斯克也表示，特斯拉將先進(jìn)行小規(guī)模的試運(yùn)行，包括大約10到20輛無(wú)人駕駛出租車，并安裝該公司FSD（全自動(dòng)駕駛）技術(shù)支持的全新無(wú)人駕駛版本；測(cè)試將使用Model Y，而不是特斯拉計(jì)劃明年投產(chǎn)的、外觀充滿未來(lái)感的CyberCab。（IT之家、上海證券報(bào)）

推倒重來(lái)！蘋果首次承認(rèn)Siri架構(gòu)落后，新版本推遲至2026年

6月11日，在WWDC 2025媒體采訪中，蘋果高管Craig Federighi和Greg Joswiak首次承認(rèn)Siri當(dāng)前版本（V1架構(gòu)）無(wú)法滿足客戶期望，已決定徹底推倒重來(lái)，全面轉(zhuǎn)向新的V2架構(gòu)。新架構(gòu)將實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用程序意圖調(diào)用、設(shè)備操作和基于個(gè)人知識(shí)的語(yǔ)義索引。然而，原計(jì)劃一年上線的功能將推遲至2026年發(fā)布。

蘋果強(qiáng)調(diào)，Apple Intelligence并非聊天機(jī)器人，而是任務(wù)助手，旨在通過(guò)語(yǔ)音和上下文理解輔助用戶完成任務(wù)。此外，蘋果將采用本地模型優(yōu)先策略，與第三方App開發(fā)者合作，形成“本地優(yōu)先+私有云+第三方API”的混合智能體系。（三言科技）

消息稱OpenAI已同谷歌敲定一份云AI算力交易，減少對(duì)微軟依賴

6月10日消息，有外媒報(bào)道稱，OpenAI 在經(jīng)歷數(shù)月談判后已于5月同谷歌達(dá)成一項(xiàng)云 AI 算力交易協(xié)議，以滿足 OpenAI 的 AI 服務(wù)對(duì)算力日益增長(zhǎng)的需求。

這項(xiàng)交易相當(dāng)出人意料：一方面，OpenAI 早些時(shí)候與微軟高度綁定，依賴微軟 Azure 云服務(wù)資源，即使與軟銀、Oracle 達(dá)成合作，此前也一直沒(méi)有在三大頂級(jí)云服務(wù)（注：亞馬遜 AWS、微軟 Azure、谷歌 Google Cloud）間“腳踏兩只船”。另一方面，谷歌本身就是 AI 浪潮的重要參與者，而以 OpenAI 的 ChatGPT 為代表的 AI 應(yīng)用正對(duì)谷歌的本業(yè)搜索引擎產(chǎn)生深刻沖擊，谷歌此舉某種意義上相當(dāng)于“資敵”。

OpenAI 與谷歌的交易，對(duì)于前者而言，可減少對(duì)微軟的算力依賴，而對(duì)于后者而言可提升其 AI ASIC 解決方案 TPU 的應(yīng)用規(guī)模，不過(guò)這也意味著谷歌內(nèi)部的算力資源分配也會(huì)更為緊張。（IT之家）

領(lǐng)先三星、SK海力士！傳美光成英偉達(dá)首家SOCAMM供應(yīng)商

6月11日消息，有外媒報(bào)道稱，美光領(lǐng)先三星和SK海力士，成為英偉達(dá)下一代內(nèi)存解決方案 SOCAMM 的首個(gè)供應(yīng)商。注：SOCAMM 全稱 Small Outline Compression Attached Memory Module，即外形更為小巧的 CAMM 壓縮附加內(nèi)存模組，目前的 SOCAMM 基于 LPDDR5X DRAM 顆粒，更適合服務(wù)器的安裝環(huán)境和液體冷卻。

據(jù)悉，英偉達(dá)曾委托三星、SK 海力士和美光三家內(nèi)存巨頭開發(fā) SOCAMM 原型，但美光率先通過(guò)認(rèn)證。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，美光的 LPDDR5X 芯片比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手節(jié)能 20%，這成為英偉達(dá)選擇的重要原因。

目前，美光正通過(guò)大規(guī)模投資鞏固其地位，并承諾投入140億美元用于資本支出，包括在新加坡、日本和紐約州新建 HBM 工廠。一位行業(yè)高管表示，這一激進(jìn)投資暗示美光可能已與主要超大規(guī)模客戶簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同。（IT之家）

Meta 150億美元收購(gòu)Scale 49%股份，估值280億美元

據(jù)外媒報(bào)道，Meta計(jì)劃向數(shù)據(jù)標(biāo)簽初創(chuàng)公司Scale AI投資約150億美元，并聘請(qǐng)?jiān)摷瘓F(tuán)的聯(lián)合創(chuàng)始人和頂尖研究人員，這是該大型科技公司尋求趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最大交易之一。據(jù)知情人士透露，Meta將獲得Scale AI 49%的股份，這家初創(chuàng)公司的估值約為280億美元。這將是Scale AI估值連續(xù)第二年翻番。

據(jù)一位知情人士透露，對(duì)Scale AI的投資以及試圖挖走其頂尖人才是Meta建立超級(jí)智能實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃的一部分，該實(shí)驗(yàn)室將超越OpenAI、Anthropic和谷歌，這些公司也在開發(fā)他們聲稱將超越人類智能的模型。（鞭牛士）

OpenAI稱年度經(jīng)常性收入已達(dá)100億美元

近日，OpenAI表示，公司年度經(jīng)常性收入（ARR）達(dá)到100億美元，高于去年年底的55億美元。這一財(cái)務(wù)指標(biāo)包括ToC產(chǎn)品、ToB產(chǎn)品以及API的銷售收入，但不包括微軟的授權(quán)收入和其他一次性大額交易。4月曾有報(bào)道稱，預(yù)計(jì)OpenAI今年的收入將達(dá)到130億美元。目前，OpenAI的周活躍用戶數(shù)為5億，付費(fèi)企業(yè)客戶300萬(wàn)。據(jù)知情人士消息，OpenAI的目標(biāo)是到2029年實(shí)現(xiàn)1250億美元的收入。（新皮層）

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