阿里自曝被DeepSeek逼急了,春節加班搞研發;曝中金系高管加盟蔚來,或將負責融資找錢;Temu美區全托管7月底將全面恢復運營
要聞提示
1.曝“中金系”高管安國邦加盟蔚來出任副總裁,或將負責融資找錢
2.阿里自曝:被DeepSeek逼急了,工程師春節睡辦公室搞研發
3.哪吒汽車通知員工居家辦公!聲明稱正式進入重整程序
4.多位奔馳車主爆料:一覺醒來車機崩了,導航、音樂全不能用
5.曝某廠SM8850新機采用“橫向大矩陣全尺寸副屏DECO”,預計為小米旗下
6.廣汽首款量產飛行汽車預售價不超168萬,小鵬、吉利等車企加速布局低空經濟
7.Temu美區全托管將在7月底全面恢復運營
8.英偉達、三星聯手投資AI機器人公司Skild AI,估值達45億美元
今日頭條
曝“中金系”高管安國邦加盟蔚來出任副總裁,或將負責融資找錢
據媒體報道,6月11日,蔚來董事長、CEO李斌向公司內部發布歡迎信,宣布Bagrin Angelov(安國邦)將擔任蔚來資本市場副總裁,向首席財務官曲玉匯報。這是蔚來迎來的又一位“中金系”高管。李斌在歡迎信中對其給予高度評價,稱其在資本市場交易、企業發展戰略和企業增長方面擁有超20年全球經驗,曾在中東和歐洲擔任管理職務,在跨境交易、企業合資、融資和合作方面業績出色。其加入有望為蔚來打開新的投融資通道。
據悉,當下蔚來正面臨嚴峻的財務挑戰。6月3日公布的一季報顯示,蔚來幾乎所有財務指標都在惡化,單車毛利率降至10%,單車收入僅23.6萬元,經調整后凈虧損達62.7億元人民幣,一季度現金儲備僅260億元,環比流失159億元。此外,截至一季度末,蔚來流動負債超過流動資產,股東權益轉負。盡管蔚來在財報中稱現有財務資源足以支撐未來12個月正常運營,但也在積極尋求外部資金支持。今年4月,蔚來完成40.3億元的股權配售,補充了一定流動性。
值得注意的是,6月11日,蔚來在官方微博宣布將持續貫徹60天以內的支付賬期,以推動上下游資金高效流轉,助力產業鏈協同發展。此舉雖有助于汽車產業高質量發展,但對財務狀況本就捉襟見肘的蔚來而言,無疑會進一步承壓。(億歐汽車)
國內資訊
阿里自曝:被DeepSeek逼急了,工程師春節睡辦公室搞研發
6月12日消息,近日,阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信稱,公司曾一度“迷失方向”,一場由DeepSeek引發的危機感,迫使這家科技巨頭以“春節不休”的決心,加速追趕。
今年1月,DeepSeek以其低成本、高性能的AI模型震驚業界時,阿里巴巴的工程師們感受到了巨大的壓力。“我們看了相關論文,心想:天哪,怎么我們落后了?明明大家做的是一樣的事。”蔡崇信回憶道。此外,蔡崇信描述:“我們的工程主管當即決定:‘取消春節假期,所有人都留在公司,睡在辦公室里。我們要加快研發進度?!瘞字苤畠龋覀兙屯瞥隽俗约旱陌姹?,也就是Qwen系列模型,表現不錯,競爭力很強?!?/p>
蔡崇信解釋了公司選擇將Qwen模型開源的核心邏輯:這不僅是為了在技術上與對手一較高下,更重要的是為了“讓AI使用更加普及”,從而推動各類應用的爆發式增長,最終反哺阿里巴巴的核心業務——云計算。(財聯社)
哪吒汽車通知員工居家辦公!聲明稱正式進入重整程序
據媒體報道,哪吒汽車總部內部宣布,員工自6月12日起居家辦公,辦公室門禁已經失效,員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。宣布上述消息的哪吒汽車內部人士還稱,哪吒汽車董事長兼CEO已經前往浙江省桐鄉市。另一位在職的哪吒汽車員工也表示,12日起員工將居家辦公。據了解,桐鄉是哪吒汽車(合眾新能源汽車股份有限公司)注冊地和工廠所在地。此前,哪吒汽車總部員工剛剛從上海普陀區的舊總部搬至位于虹橋商務區的新辦公場地。
此前報道,5月29日,哪吒汽車上海普陀區總部外墻的“哪吒汽車”LOGO被拆除,一并被拆除的還有位于總部的哪吒體驗中心的標志。知情人士透露,LOGO拆除后,哪吒汽車總部辦公遷至了上海虹橋。從新的辦公場地啟用至宣布居家辦公,減去端午節假期,僅僅過去了不到10天。據悉,6月11日,網上流出的視頻顯示,哪吒汽車上??偛績?,不少員工圍坐在董事長兼CEO方運舟的新辦公室門口,討要被拖欠的工資。
此外,6月12日晚間,有哪吒汽車員工在社交平臺發布了一份“哪吒汽車重整聲明”,落款為合眾新能源汽車股份有限公司。聲明稱,當日,哪吒汽車母公司合眾新能源正式進入重整程序。此次重整是在浙江省嘉興市中級人民法院的監督下,由政府主導的積極自救行動,旨在通過法律程序化解債務危機、引入戰略投資、優化管理體系,為企業的可持續發展開辟新路徑。(證券時報、電車界)
螞蟻國際回應在香港申請穩定幣牌照:相關通道開啟后盡快提交
針對有報道稱螞蟻國際正計劃在香港和新加坡申請穩定幣牌照一事,6月12日,螞蟻國際回應稱,正在全球財資管理方面加速投資、拓展合作,將我們的AI、區塊鏈和穩定幣創新投入真實可靠的大規模應用。
“我們歡迎香港立法會通過《穩定幣條例草案》,將于法案8月1日生效、相關通道開啟后盡快提交申請,希望為香港建設未來國際金融中心貢獻更多力量?!蔽浵亣H表示。
5月30日,香港特別行政區政府在憲報上刊登《穩定幣條例》,這意味著《穩定幣條例》正式成為法例。條例實施后,任何人如在業務過程中在香港發行法幣穩定幣,或在香港或以外發行宣稱錨定港元價值的法幣穩定幣,必須向金融管理專員申領牌照。相關人士須符合儲備資產管理及贖回等方面的規定,包括妥善分隔客戶資產、維持健全的穩定機制,以及須在合理條件下按面額處理穩定幣持有人的贖回要求。(澎湃新聞)
曝字節國際化電商深圳工區將關停
6月12日,據多名互聯網博主爆料,字節跳動國際化電商深圳工區將于近日關停,并稱字節跳動要求員工base地換到上?;蛘咧楹#蛘哌x擇N+1。目前,Hr已經在與部分人員開始溝通。此前,字節跳動深圳工區剛推行了一系列新的管理規定,涵蓋餐食外帶與午休政策。
1、燈光管理調整:取消午間熄燈安排,工作日全天保持照明,加強公共區域行為規范管理。2、餐食管理新規:嚴禁將工作餐帶離辦公區(含所有食品飲料),允許在工區內合理打包食用,設立監督機制,違規行為將追責。(鞭牛士)
震驚!乘聯會崔東樹稱只買燃油車,絕對不買新能源汽車
6月12日,據汽車博主孫少軍微博轉發的視頻,中國汽車流通協會、乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹近日表示其絕對不會買新能源汽車。崔東樹表示:“燃油車這個綠色環保性是比較強的,生命周期的碳排放是很低的,而電動車在電池制造過程中,碳排放是極高的?!?/p>
崔東樹進一步稱新能源車跟傳統燃油車價格體系和稅收體系完全不同,燃油車是作為奢侈品去管理的,有巨額的稅收的壓力,而新能源車作為一個無稅的產品成本是極低的?!叭加蛙囀潜池摿苏麄€車市所有的社會責任,交了巨額的稅收背負著重大的罵名,反正我是只買燃油車的,我絕對不會買新能源車的”崔東樹強調。
據最新報道,崔東樹在朋友圈回應此事,表示自己的言論被斷章取義。他解釋道,個人選擇購買燃油車是基于年均用車里程少以及居住地充電不方便等實際情況,并非否定新能源汽車。他表示,“新能源汽車節能環保、使用成本低、科技感強等優勢是毋庸置疑的?!保ū夼J浚?/p>
多位奔馳車主爆料:一覺醒來車機崩了,導航、音樂全不能用
6月12日,有多位奔馳車主在網上發帖稱,自己的奔馳車機崩潰,地圖導航、音樂等功能無法使用。一位奔馳車主表示,他早上準備上班時,啟動車子連好藍牙,想用導航規劃路線,結果發現車機地圖直接罷工,中控屏顯示請插入帶地圖內容的數據載體,以啟用導航。還有奔馳車友群內車主反饋,受影響的車型,包括所有MBUX2.0/3.0系統車型,涵蓋C級、E級和S級、EQ系列。
另有部分車主稱,收到了奔馳方面的故障短信通知稱,由于Mercedes-me后臺臨時出現故障,導致導航,CARPLAY等多個功能出現無法使用,或類似導航無法顯示或沒有導航圖標,我們奔馳廠家正在加急修復,預計今天(6月12日)中午可以恢復使用。
此外,一位自稱是阿斯頓馬丁工程師的網友“@ JohnFuHD”發帖表示,故障原因可能是6月11日晚奔馳中國夜間集體給所有車型車機推送OTA更新的時候,把車機內置的導航/地圖的License給誤刪了。有些車型可能把CarPlay和CarLife-國內Android Auto的License也一并刪除了,導致了所有搭載Mbux 3.0的車型(圖里這款觸屏的車型)全部沒地圖了。目前,奔馳方面還未給出具體的故障原因及解決方案,后續消息以官方為準。(快科技)
曝某廠SM8850新機采用“橫向大矩陣全尺寸副屏DECO”,預計為小米旗下
6月12日消息,據博主數碼閑聊站爆料,某廠搭載SM8850處理器的新機,采用橫向大矩陣全尺寸副屏DECO,豎排挖孔后攝,有潛望長焦,細節設計先保密。根據該博主此前的爆料習慣,預計為小米新機。該博主還在評論區進一步透露這款新機不是小米的折疊手機,并給出了“闊屏”的提示。他還表示:“有屏幕不是很正常嗎,不然怎么用”“頂滿的全尺寸,MIX Flip那種”,給了網友更多的想象空間。
值得一提的是,小米曾在2021年推出一款搭載副屏的旗艦手機 —— 小米 11 Ultra。這款手機搭載驍龍888處理器、2K AMOLED四曲面柔性屏、5000萬像素超感光主攝,用戶可以通過這塊副屏進行自拍、查看信息等。(IT之家)
騰訊據稱研究以150億美元收購游戲開發商Nexon
據外媒報道,騰訊正研究以150億美元收購韓國游戲開發商Nexon,騰訊已接洽控股家族商討潛在收購事宜。公開信息顯示,NEXON是韓國電腦游戲公司,成立于1995年5月,總部曾設于韓國首爾,在2011年12月搬移總部至東京中央區,開發休閑類的網絡游戲。主要的作品有潛水員戴夫 、地下城與勇士(DNF)、跑跑卡丁車、反恐精英Online和反恐精英Online2等。(鞭牛士)
阿維塔組建座艙和智駕自研團隊,為加速出海做準備
阿維塔正在智能駕駛領域推進自研,計劃在Momenta方案基礎上開發,并搭載于下一代海外車型。據了解,阿維塔正在組建智能駕駛和智能座艙的研發團隊,涵蓋智能空間、底盤、架構等,團隊規模接近300人。近期,阿維塔智能化自研團隊和非自研團隊合并到平臺技術開發部下,原自研負責人胡成太調任長安,智能化團隊由副總裁江謙負責。(晚點Auto)
年度“港股AGI第一股”來了!云知聲沖刺IPO五年終通過港交所聆訊
6月12日消息,據媒體報道,云知聲智能科技股份有限公司已通過港交所聆訊并于12日晚披露通過聆訊后的資料集,中金公司和海通國際擔任聯席保薦人。
在此之前,云知聲已經完成證監會境外發行上市及境內未上市股份“全流通”備案通知書。這意味著,云知聲即將成為今年“港股AGI第一股”。
云知聲創始人兼CEO黃偉曾表示,做大模型本身就很難,從山海大模型的定位來看,未來云知聲要做世界領先的大模型更是充滿挑戰?!叭斯ぶ悄苁俏乙惠呑拥氖聵I,我認為‘捷徑’才是這個世界上最難走的路,企業發展要敢于去做難而正確的事情?!保ㄢ伱襟wAGI)
QQ未經同意大規模彈窗游戲廣告!官方回應:內部系統BUG
近日,部分Windows PC用戶發現騰訊QQ在桌面右下角彈出了某游戲廣告,且廣告沒有任何標志,既沒有標注“廣告”字樣,也沒有顯示廣告來源。而且即使用戶已經在QQ設置中關閉了彈窗廣告推送,廣告仍然被彈出,引發了不少用戶的不滿。
對此,騰訊QQ公關聯系藍點網進行了說明:此次推送的廣告并非新上線的廣告內容,而是由于內部系統BUG導致以前推送的廣告在部分用戶PC上出現,針對這個QQ團隊已于問題發生當日進行修復。(快科技)
智界、尚界將設獨立銷售渠道,正篩選經銷商資質
當鴻蒙智行擴充至“五界”,華為渠道端也在進行一系列調整。從多位信源處獲悉,智界、尚界品牌將建設獨立銷售渠道。5月中旬智界、尚界舉辦專網經銷商招商大會,目前仍在篩選經銷商資質中,未來和AITO問界用戶中心類似,智界、尚界將有單獨銷售各自車型的門店。(晚點Auto)
10秒生成百條視頻!百度愛采購發布B2B行業智能體
6月12日消息,在第四屆百度愛采購數智大會上,百度發布了B2B行業智能體解決方案和AI+賦能計劃——超越計劃,宣布愛采購將系統升級為明星企業孵化資源,幫助企業沉淀內容資產,助力更多平臺企業講好品牌故事。目前,已有首批200余家企業加入“超越計劃”。
據悉,對于合作商家,B2B行業智能體具備的AI視頻批量生成能力,支持全球多個地區共20多種語言版本,只需10秒日常視頻和店鋪商品信息,即可結合用戶需求分析、智能選題,自動生成店鋪宣傳、商品介紹、品類經驗、知識分享四大場景的百余條高品質視頻,解放商家生產力。(新浪科技)
廣汽首款量產飛行汽車預售價不超168萬,小鵬、吉利等車企加速布局低空經濟
6月12日,在2025香港國際汽車及供應鏈博覽會上,廣汽自主研發的多旋翼飛行汽車——廣汽高域量產型GOVY AirCab正式全球首發,并公布預定價格不超過168萬元人民幣。該飛行汽車計劃今年逐步啟動粵港澳示范運營,2026年底開啟交付。
廣汽集團去年底正式發布全新飛行汽車品牌“高域/GOVY”,同時發布廣汽第二款飛行汽車產品GOVY AirJet。彼時,廣汽集團曾表示,接下來還將孵化成立一家全新的科技公司,開展廣汽集團在低空經濟領域業務,計劃2025年正式啟動飛行汽車產品的適航認證。
據悉,深藍汽車CEO鄧承浩曾表示,長安汽車將在2025年年底完成飛行汽車試飛。在廣汽之前,小鵬汽車也在推動飛行汽車商業化落地。此前報道,小鵬汽車旗下小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車已進入商業化攻堅階段,預售單價200萬元以內,規劃年產能1萬臺,預計2026年正式上市并大規模交付。目前,國內包括吉利汽車、長安汽車等多家車企正布局飛行汽車領域,在國際市場,飛行汽車的參與者既有大眾、豐田等跨國頭部車企,也有谷歌、騰訊、英特爾等科技巨頭。(網易科技)
夸克發布三大高考AI功能,可為高考志愿報告填報提供輔助決策
6月12日,夸克發布國內首個為高考志愿填報場景開發的高考志愿大模型,并同步上線“高考深度搜索”、“志愿報告”、“智能選志愿”三大核心功能。據悉,該模型具備專家級決策能力,可實現從問題詢問到志愿報告輸出的輔助決策全流程。(新浪科技)
公牛集團與阿里云達成全棧AI合作,旗下產品已接入千問3
6月12日消息,近日,公牛集團與阿里云達成全棧AI合作,雙方將基于通義千問大模型、AI算力等進行產品共創,共同探索端側智能解決方案。目前,公牛的物聯網系統跑在阿里云上,用戶可通過MosHome APP遠程控制照明和新能源充電樁等。此外,公牛電商系統及智能照明等業務的核心系統也基于阿里云建設,旗下全屋健康智能照明品牌“沐光”通過接入基于通義千問最新模型千問3微調的大模型MOS GPT,可根據家庭場景和外部環境切換閱讀、觀影等不同燈光模式。(新浪科技)
國際資訊
Temu美區全托管將在7月底全面恢復運營
雷峰網獨家獲悉,Temu全托管將在7月底全面恢復美國站的運營。據知情人士透露,從6月開始一些全托鏈接就已經在恢復了,但恢復得比較慢。這次美區全托恢復后,Temu仍然會繼續加大推進半托管業務和本本業務。此前Temu已經在德國和波蘭開了半托管本地倉,倉庫是自己租的,而且自己負責運營,與全托管的前置倉不同。
一些商家向雷峰網 (公眾號:雷峰網) 透露,Temu之前一直在搞補貼讓商家用他們的那兩個倉,養了一些自己的面單。和官方認證倉的補貼力度一樣,一季度的時候官方面單補貼是一單補貼0.5美金,上不封頂。但從4月份開始,補貼降到0.3美金一單。此外,Temu半托的物流尾程是有補貼,一單1-2美金,但這項物流補貼,僅面對部分優質商家或者Temu要重點扶持的商家和類目。
在關稅降低這段期間內,業內都在持續關注美區全托何時會恢復。分析人士認為,Temu之所以恢復這么慢,大概率是北美再投流把用戶召回來成本比較大,需要觀察政策比較穩定了再重新投入,除此之外,干線運力要以比較低的成本拿回來也需要時間。更多Temu美區全托管恢復運營的詳情可點擊: 獨家丨Temu美區全托管將在7月底全面恢復運營
當下,尋求破解之術的Temu仍在不斷調整自己的打法,雷峰網將持續關注其變化,歡迎添加作者微信: qqw_501 ?一起探討。
馬斯克喊話歐盟:快批FSD自動駕駛事故率僅為人工駕駛1/4
6月12日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺發文,呼吁歐洲監管機構盡快批準特斯拉的FSD(全自動駕駛)技術。他指出,目前特斯拉正在等待荷蘭監管機構和歐盟的批準,但遲遲未獲許可,這讓他感到非常沮喪,并且他認為這種延遲甚至危及人們的安全。
馬斯克強調,啟用特斯拉的高級自動駕駛系統后,駕駛過程中的受傷概率可以大大降低。與此同時,特斯拉正在為6月22日在奧斯汀推出的Robotaxi服務做最后準備。馬斯克透露,公司已提前一個月在奧斯汀擴大無人監管的FSD測試規模,以確保服務能夠順利上線。
此外,特斯拉近期再次向美國專利商標局申請注冊“Tesla Robotaxi”文字商標,此前的申請因被認為過于通用而被駁回。馬斯克多次公開呼吁加快自動駕駛法規的制定,不僅在歐洲,也包括美國,他認為應該出臺統一的聯邦層面監管標準,而不是繼續依賴各州自行制定規則。(快科技)
Temu因欺騙性促銷被韓國罰款3.57億韓元
據外媒報道,韓國反壟斷監管機構周三表示,已對Temu處以3.57億韓元(約合26萬美元)的罰款,原因是其通過欺騙性促銷活動誤導韓國消費者。這是該機構首次對這家中國電商平臺實施監管處罰。監管機構表示,該平臺宣傳用戶只需點擊輪盤賭式游戲即可輕松獲得現金等價的獎勵積分。然而,實際上,用戶需要滿足一些復雜的條件,例如邀請多個聯系人才能獲得獎勵。
公平貿易委員會認定,Temu 的行為干擾了消費者的理性決策,其廣告可能會欺騙消費者或讓他們接收到錯誤信息?!跋M者通常會根據最初的廣告信息來決定是否參與此類促銷活動?!币晃籉TC官員表示,在Temu的案例中,他們需要投入大量時間和精力才能發現實際要求。
另外,FTC 還對 Temu 處以 100 萬韓元的罰款,原因是該公司違反了《商業法》,該法要求平臺運營商在網站首頁上清楚地顯示其企業身份信息和服務條款。(藍洞新消費)
關于Temu和SHEIN等跨境電商的更多消息,歡迎添加微信 ?Congc_a? 交流。
前OpenAI研究員警告:GPT-4o存在“自保優先”傾向
6月12日消息,據媒體報道,前OpenAI研究員史蒂文·阿德勒(Steven Adler)發布獨立研究報告指出,在極端模擬情境下,OpenAI的GPT-4o模型可能表現出“自保”傾向:即使其回應會危及用戶安全,它也可能優先選擇防止自身被關閉或被替代。
阿德勒承認,目前尚無ChatGPT被用于涉及人身安全的關鍵場景,但他認為這些發現揭示了早期但緊迫的問題:人工智能系統是否會為了維持自身“生存”而犧牲人類安全?阿德勒分析認為,當前AI表現出的這種自保傾向雖令人擔憂,但尚未達到災難性程度。
研究另一項驚人發現是:ChatGPT似乎能夠“感知”自己何時處于測試狀態,且識別準確率極高。這引發了更深層次的疑問,例如復雜模型在訓練中是否形成了某種感知能力,以及其行為在“被觀察”時是否會發生變化。此外,阿德勒在報告中批評OpenAI近期減少了在內部安全評估上的投入(時間和資源)。他認為,這種削減損害了公司AI產品的完整性與長期可靠性。(快科技)
英偉達CEO黃仁勛:不再將中國市場納入業績預測
6月12日,英偉達首席執行官黃仁勛表示,由于美國對中國芯片銷售實施了嚴格的貿易限制,英偉達將不再將中國市場納入其收入和利潤預測中。當被問及本周在倫敦舉行的中美貿易談判后,美國是否會取消出口管制時,黃仁勛表示,他并不指望美國會取消出口管制?!暗绻娴娜∠?,那將是一個巨大的驚喜。我已經告訴所有投資者和股東,未來我們的預測將不包括中國市場?!保⒕W)
谷歌首次增設“首席AI架構師”職位,大力加碼人工智能戰略
6月12日消息,據外媒報道,當地時間周三,谷歌宣布在公司高層增設首席AI架構師一職,繼續加碼人工智能戰略,并將AI技術更廣泛地融入旗下產品。新任高級副總裁由谷歌DeepMind首席技術官Koray Kavukcuoglu擔任,公司確認該任命后表示,他將直接向CEO桑達爾?皮查伊匯報。
谷歌近年來持續整合DeepMind與公司整體架構,并試圖將其AI技術商業化。不過,盡管行業內技術快速演進,AI仍未為多數公司帶來顯著回報。與此同時,資本支出卻持續攀升。谷歌曾宣布今年將投入750億美元用于AI基礎設施建設。為了保障這一優先投入,公司也在推進降本措施。據媒體披露,谷歌周二向包括搜索與廣告等多個部門的員工提供自愿離職方案。
谷歌并非唯一在AI領域大舉押注的公司。Meta、微軟、亞馬遜及 OpenAI等科技巨頭和新創企業都在全力投入AI研發。OpenAI自2022年推出ChatGPT,正式掀起生成式AI浪潮。(IT之家)
英偉達、三星聯手投資AI機器人公司Skild AI,估值達45億美元
6月12日,據外媒報道,英偉達、三星電子將投資AI機器人創業公司Skild AI,獲得少數股份,以加強他們在新興消費級機器人產業中的布局。知情人士稱,英偉達將向Skild投資2500萬美元 (約合1.8億元人民幣),三星將投資1000萬美元。Skild主要專注于機器人軟件開發。
這些投資屬于Skild B輪融資的一部分,對該公司的估值約為45億美元。軟銀集團領投了Skild的這輪融資,對其投資1億美元。眼下,機器人正迅速成為全球科技公司未來增長的一個重要領域。蘋果、Meta、亞馬遜和谷歌都在這一領域進行大力投資。特斯拉則早已開始籌備推出其人形機器人Optimus。(IT之家)
OpenAI據悉已與沙特和印度投資者洽談,推動400億美元融資計劃
據媒體周三(6月11日)報道,ChatGPT運營商OpenAI已開始與沙特公共投資基金(PIF)、印度信實工業和現有股東阿聯酋MGX就其400億美元融資計劃進行了談判。目前,OpenAI公司正在尋求籌集更多資金,以推動其模型開發和雄心勃勃的基礎設施計劃“星際之門(Stargate)”。報道援引知情人士的話稱,上述這些投資方各方都可能至少投入數億美元。3月末,OpenAI啟動了目標籌集400億美元的一輪融資,由軟銀集團領投,公司估值為3000億美元。(網易科技)
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