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業(yè)內(nèi)人說(shuō):滴滴打車的三大“商疤”知多少?

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“一月之內(nèi),兩次涉訴”。

如此頻繁出入法院的“滴滴打車”大有要成“常客”的趨勢(shì)。2015年4月1日,因涉嫌商標(biāo)侵權(quán),“嘀嘀”文字商標(biāo)持有者之一的廣州市睿馳計(jì)算機(jī)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣州睿馳”)訴“滴滴打車”(北京小桔科技有限公司,以下簡(jiǎn)稱“小桔科技”)一案在北京市海淀區(qū)人民法院(以下簡(jiǎn)稱“海淀法院”)審結(jié)。

2015年4月15日,還是因?yàn)樯嫦由虡?biāo)侵權(quán),另外一個(gè)“嘀嘀”文字商標(biāo)持有者杭州妙影微電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭州妙影”)訴小桔科技一案在杭州市中級(jí)人民法院(以下簡(jiǎn)稱“杭州中院”)一審開庭。

雖然兩案原告和受理法院均不同,但是,涉案商標(biāo)及被告卻是同一家,都是小桔科技和“嘀嘀”文字商標(biāo)。

那么,最早叫“嘀嘀打車”現(xiàn)更名“滴滴打車”的小桔科技,到底有多少“商疤”(商標(biāo)保護(hù)傷疤)?是否還會(huì)被其他“嘀嘀”商標(biāo)持有者訴至法院呢?

滴滴“商疤”一:叫的最響 申請(qǐng)并非不早

商標(biāo)局網(wǎng)站(中國(guó)商標(biāo)網(wǎng))查詢結(jié)果顯示,截止2015年4月30日,累計(jì)已有19件“嘀嘀”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng),申請(qǐng)主體除去小桔科技外,還涉及12家公司。

其中,最早的“嘀嘀”商標(biāo)申請(qǐng)發(fā)生在2008年5月19日,由一家名為“廊坊開發(fā)區(qū)嘉元貿(mào)易有限公司”提交,商品保護(hù)類別為“汽車、車輛方向盤、車輛防盜設(shè)備”等。

而大眾所熟知的滴滴打車最早的是在2014年3月24日提交“嘀嘀”商標(biāo)申請(qǐng)的,彼時(shí)距離小桔科技成立已有2年時(shí)間左右。

由此可見,從商標(biāo)保護(hù)意識(shí)上來(lái)說(shuō),小桔科技應(yīng)該算是個(gè)“反面教材”,在成立快2年之后且成功融資三輪之后,才開始布局涉案“嘀嘀”商標(biāo)的申請(qǐng)保護(hù)。

而從兩起涉案商標(biāo)訴訟來(lái)看,廣州睿馳已獲得4件“嘀嘀”文字商標(biāo)核準(zhǔn),商品類別為“35類、38類、41類和45類”,申請(qǐng)時(shí)間均為2012年6月26日。

杭州妙影已獲得1件“嘀嘀”文字商標(biāo)核準(zhǔn),商品類別為9類, 申請(qǐng)時(shí)間為2011年3月22日。

從時(shí)間上來(lái)看,不論杭州妙影申請(qǐng)“嘀嘀”文字商標(biāo)時(shí),還是廣州睿馳申請(qǐng)“嘀嘀”商標(biāo)時(shí),小桔科技尚未成立,滴滴打車也未面世。

小桔科技能僥幸從廣州睿馳訴其商標(biāo)侵權(quán)的訴訟中躲過(guò)一“劫”,全憑法院未把小桔科技“滴滴打車”的服務(wù)性質(zhì)認(rèn)定屬于廣州睿馳所持商標(biāo)的商品或服務(wù)類別之中。

而小桔科技能否繼續(xù)從杭州妙影訴其商標(biāo)侵權(quán)中躲過(guò)一劫,也完全取決于法院如何認(rèn)定滴滴打車的商品或服務(wù)類別。

滴滴“商疤”二:長(zhǎng)于“地推” ,不擅“商標(biāo)保護(hù)”

眾所周知,2012年7月10日,小桔科技正式宣告成立。“地推”起家的“滴滴打車”,很快占領(lǐng)了北京各大出租車司機(jī)的手機(jī),成為很多司機(jī)手機(jī)必備的APP

而在商標(biāo)保護(hù)方面,小桔科技的商標(biāo)保護(hù)意識(shí)則稍顯欠缺。商標(biāo)局網(wǎng)站(中國(guó)商標(biāo)網(wǎng))查詢結(jié)果顯示,截止2015年4月30日,小桔科技累計(jì)提交了212件商標(biāo)申請(qǐng),申請(qǐng)的時(shí)間分布在2012年(1件)、2013年(1件)、2014年(67件)和2015年(143件)。

小桔科技最早的商標(biāo)申請(qǐng),是它們于2012年11月28日提交的9類“嘀嘀打車”圖文商標(biāo),商品或服務(wù)類別為“電腦軟件、電子出版物、衛(wèi)星導(dǎo)航儀器”。

可以看到,雖然在近期的兩起訴訟中,小桔科技都以“滴滴打車”為交通服務(wù)為自己不構(gòu)成侵權(quán)做辯解,但其最早提交的商標(biāo)申請(qǐng)并未全面涉足交通服務(wù)。

此外,從商標(biāo)申請(qǐng)的節(jié)奏來(lái)看,小桔科技的策略似乎相對(duì)“穩(wěn)健”,伴隨企業(yè)規(guī)模及知名度的不斷提升,不斷加大商標(biāo)申請(qǐng)保護(hù),但實(shí)際上,小桔科技在公司成立的頭2年對(duì)商標(biāo)并不重視,成立頭兩年申請(qǐng)的商標(biāo)總數(shù)不及其商標(biāo)申請(qǐng)總量的千分之一。

滴滴“商疤”三:每輪商標(biāo)保護(hù)申請(qǐng)都在融資后

從融資節(jié)奏上看,2012年11月,小桔科技獲得了金沙江創(chuàng)投的300萬(wàn)美元A輪融資。2013年5月,獲得騰訊1500萬(wàn)的B輪融資。2014年1月,小桔科技獲得1億美元C輪投資,中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投6000萬(wàn)美元,騰訊跟投3000萬(wàn)美元,剩余1000萬(wàn)美元其他基金投資。2014年12月9日,小桔科技獲得超過(guò)7億美元D輪融資,由淡馬錫、DST、騰訊主導(dǎo)投資。

不得不說(shuō),成功融資高達(dá)8.18億美金(約51億元)的小桔科技,在資本滾雪球的推動(dòng)下,露出的“商疤”也越來(lái)越明顯——似乎不融資就不申請(qǐng)商標(biāo)。

從商標(biāo)申請(qǐng)上看,小桔科技首次申請(qǐng)商標(biāo)的時(shí)點(diǎn)基本發(fā)生在其A輪成功融資之后。與此同時(shí),其后續(xù)的商標(biāo)申請(qǐng)似乎節(jié)奏完全與融資節(jié)奏保持一致。

小桔科技第二件商標(biāo)申請(qǐng)發(fā)生在2013年。當(dāng)年3月8日,小桔科技提交了“滴滴打車”圖文組合商標(biāo),2個(gè)月后,也就是5月,小桔科技對(duì)外宣布獲得了來(lái)自的騰訊B輪投資。

小桔科技第三輪商標(biāo)申請(qǐng)時(shí)間發(fā)生在2014年3月(48件)、10月(2件)、11月(33件)、12月(1件)。而當(dāng)年1月,小桔科技獲得共計(jì)1億美元的C輪融資。

而在小桔科技成功獲得第四輪7億美元融資后,也迎來(lái)了其商標(biāo)保護(hù)的高潮,截止4月底,小桔科技2015年度已累計(jì)提交143件商標(biāo)申請(qǐng)。

顯然,在融資及發(fā)展策略上,小桔科技有很多值得創(chuàng)業(yè)者們學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),但站在商標(biāo)保護(hù)的維度,小桔科技的教訓(xùn)則更應(yīng)引起重視和警惕,畢竟不是每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都機(jī)會(huì)傍上一個(gè)有錢的“干爹”。

作者:李俊慧 | 來(lái)源:iDoNews專欄

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