今日頭條

商務部：全力為外貿企業紓困解難

據商務部網站，5月12日，商務部部長王文濤主持召開外貿企業圓桌會。12家外貿企業、6家進出口商會代表及中國宏觀經濟研究院有關專家參會，就當前外貿形勢、支持外貿企業發展等議題進行交流。王文濤表示，商務部將認真貫徹落實黨中央決策部署，統籌國內經濟工作和國際經貿斗爭，立足商務工作“三個重要”定位，會同相關部門，全力為外貿企業紓困解難，提供更多支持，幫助外貿企業開拓市場，促進外貿穩定發展。

中美同意相互降低關稅 90 天

5月12日消息，上周末中美雙方在瑞士日內瓦舉行的經貿高層會談結束后，今日雙方發表了聯合聲明，美國承諾取消 4 月 8 日、9 日對中國商品加征共 91% 的關稅，在 4 月 2 日宣布的第一波 34% 對等關稅中，24% 暫停 90 天，保留 10%。

中國也取消對美國商品加征的 91% 反制關稅，并同步暫停對美國 34% 對等關稅中的 24%，保留 10% 關稅。中國也將暫停或取消對美國的非關稅反制措施。

簡單來說，如果不算上 2018 年貿易摩擦和今年 3 月與芬太尼問題有關的關稅，這一輪始于 4 月的貿易摩擦，雙方 “只” 保留了 10% 的加征關稅。因此美股、港股都應聲大漲，目前標普、恒生指數已接近 4 月 2 日 “對等關稅” 宣布前水平。

【黑馬年中精選大課重磅來襲】

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公司人物

奇瑞高管稱吉利新車是“爛車”，奇瑞：停止涉事干部一切工作

5月12日下午消息，近日奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛（姚遠方）在社交媒體上拉踩吉利新車吉利銀河星耀8。有網友關注到，姚飛在抖音“A9創始人版車主群”中評價吉利銀河星耀8時，采用了“爛車”、“二排擠的很”、“音響爛”等形容詞，引發網友以及吉利銀河星耀8車主的吐槽。

記者發現，目前其抖音賬號“姚遠方”已設置為私密。對于該網傳消息，吉利控股集團高級副總裁楊學良表示，“已就個別員工言論引發的爭議與奇瑞高層溝通，奇瑞展現出了誠信負責的風范，此事已得到妥善處理，告一段落。我們團結一致向前看，共同推動中國汽車品牌做大做強，走向世界！”另外，奇瑞營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用披露詳細結果，“這種言論很不妥當，也是奇瑞明令禁止的。我們對此事高度重視，立刻對相關責任人進行了嚴肅處理，停止其一切工作。”（新浪科技）

長和深夜回應港口交易

5月12日深夜，長和公告稱，原本計劃在5月22日股東周年大會上講述港口交易的情況，但鑒于近日不斷有股東及傳媒查詢，集團現作出以下回應：長江和記實業有限公司特此聲明，此交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行。有關條文已于2025年3月4日的公告中說明：“交易之完成取決于一系列條件的達成，包括法律和監管部門之同意及批準、不存在違法或法律禁止的情況、獲得公司股東的必要批準以及最終文件中約定的其他適當及常規條件。”

2名外賣騎手先后猝死，多方回應

5月12日，山東省棗莊市臺兒莊區的周女士向記者反映，她的丈夫袁某和妹夫梁某是餓了么臺兒莊站長安路店的騎手。不幸的是，兩人前不久先后猝死，死因均為“呼吸心跳驟停”。周女士懷疑兩人的猝死與高強度的工作有關。12日下午，棗莊市12345市長熱線一名工作人員向記者表示，他們已接到市民反映該問題，且已第一時間反映給當地政府；目前政府已經委派職能部門前去調查處理，調查結果暫不清楚。同日下午，臺兒莊區人力資源和社會保障局勞動監察大隊一名工作人員稱，截至目前，他們暫未接到用人單位和死者家屬反映上述情況。他表示，死者家屬可攜帶相關材料按照程序進行申請工傷認定。若符合受理條件，會調查核實，進而作出是否認定為工傷的決定。（澎湃新聞）

孟羽童否認與董明珠“互撕”

近日，有網友在孟羽童的社交賬號底下留言稱：“都已經‘互撕’了，我感覺你不寫某董事長秘書比較好。”對此，孟羽童回應稱：“前司和前老板一直是我人生里閃亮的旅程和重要的貴人，根本不存在‘互撕’這種很極端的夸張說法哇！”此外，孟羽童還在評論中表示明年將去留學。2023年5月，作為董明珠曾寄予厚望的“接班人”和秘書，孟羽童被發現已從格力離職。之后董明珠曾提到其工作不盡如人意。（界面新聞）

蓋茨說對中國技術封鎖起到反作用

美國微軟公司創始人比爾·蓋茨近日在接受美國媒體采訪時表示，他認為美國對中國的技術封鎖起到了完全相反的效果，不僅未能限制中國科技發展，反而讓中國在芯片制造等領域實現了全速發展。蓋茨說，想要限制中國的發展是很難的，將技術完全占為已有的想法并不現實。蓋茨還表示，美國的關稅政策制造了大量的不確定性，對各行各業都會造成巨大的影響，而這種不確定性會導致企業無法正常開展投資活動。（CCTV國際時訊）

否認風阻系數造假，阿維塔發律師函：要求刪除不實言論并公開道歉

5月12日，阿維塔科技法務部官博發布“關于要求立即刪除不實言論并公開道歉的律師函”。律師函要求博主“蘇黎世貝勒爺”立即刪除在5月2日-5月10日期間所發布的針對阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數測試不實言論，并將道歉聲明在全網各平臺賬號上連續置頂三十日，消除給阿維塔造成的負面影響。

蔚來三品牌將深度資源整合？官方尚未回應

日前，有消息稱，蔚來發布內部公告，旗下子品牌樂道與螢火蟲被深度整合至蔚來主品牌體系。樂道的產品研發、用戶服務、區域銷售等核心部門被拆解為一級部門，直接并入蔚來產品設計與研發集群（PD&D）及用戶服務與體驗集群（UE）。原樂道事業部中的產品體驗、項目管理等職能劃歸蔚來CEO李斌直管，而用戶服務部門則由新任樂道總裁沈斐負責，向蔚來總裁秦力洪匯報。對于上述內容，《每日經濟新聞》記者向蔚來官方及多位高管進行核實，但截至發稿均未獲回應。

小米回應徠卡合作機型標準水印“LEICA”字樣消失：配合更新視覺標準

5月12日，小米相機部的產品經理@Bao_小李 發文解釋徠卡合作機型中標準水印里的“LEICA”字樣為何消失。他表示，“所有品牌樣式和使用規范都有嚴格要求。以徠卡為例，無論是紅色徠卡標還是文字標識，都必須遵循其全球統一的使用規范，我們也在配合徠卡持續更新視覺標準。比如Xiaomi 15 Ultra的限定水印和Xiaomi 15 Ultra的街拍特別版樣式（連接手柄后），都是嚴格遵循徠卡最新規范使用的。”

蘋果手機開啟新一輪降價！有iPhone 16 Pro降價2000元，能參加“國補”了

有消息稱，蘋果5月10日向渠道商下發調價通知，昨日渠道商開始調價。記者12日走訪深圳兩個不同的渠道商門店了解到，蘋果iPhone 16系列確實是從昨天開始降價，且最高降價額度都是1400元，蘋果官方線下的Apple Store零售店有部分產品享受國補，此外未有額外降價。相比線下蘋果授權門店，線上電商渠道一些iPhone 16系列產品降價幅度更大。隨著電商上一些iPhone 16 Pro產品降價到6000元內，一些iPhone 16 Pro也能參加國補了。

是否會考慮采用代言人形式營銷推廣？貴州茅臺最新回應

5月12日，貴州茅臺召開2024年度及2025年第一季度業績說明會。有投資者針對近期茅臺文旅官宣張藝興代言人一事，提出上市公司后續是否會考慮采用代言人的形式做營銷推廣的問題。對此，貴州茅臺副總經理、財務總監、董事會秘書蔣焰表示，5月17日至18日，中國貴州茅臺酒廠（集團）文化旅游有限責任公司將攜手央視總臺旗下央視傳媒聯合舉辦“2025年貴州黃小西T2音樂與藝術節”。屆時，張藝興將以“茅臺文旅”代言人的身份出席并參與演出，共同助力貴州酒旅融合發展。目前，上市公司沒有相關考慮。

支付寶也能語音通話了，撥打時可顯示對方真實姓名

5月12日，支付寶新上線了語音通話功能。用戶升級至最新版本支付寶后，在消息界面與好友聊天框中點擊“+”，即可找到語音通話入口。若首次使用，頁面會提示該功能特點：賬號經支付寶實名認證，安全有保障；通話無變聲，確保真實性；支付寶不儲存通話內容，保障用戶隱私。（界面）

騰訊微信、QQ雙平臺實現全國地震預警

今年5月12日，是汶川地震17周年，也是第17個全國防災減災日。繼去年微信上線全國官方地震預警平臺、QQ上線四川省地震預警功能后，5月12日，QQ也正式上線全國地震預警功能，全國微信和QQ用戶都可開啟地震預警。本次微信、QQ地震預警實現雙平臺全國覆蓋，借助騰訊的產品技術能力，將進一步助力地震預警發揮減災實效。

1至4月我國汽車產銷量首次雙超千萬輛

中國汽車工業協會5月12日公布的數據顯示，今年前4個月，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。據統計，今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。其中，新能源汽車產銷量分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%。在出口方面，今年1至4月份，汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。其中新能源汽車出口64.2萬輛，同比增長52.6%。（央視新聞）

日產汽車據悉將再裁員1萬人

5月12日消息，據報道，日產汽車決定再裁員1萬人，結合之前的計劃，這將導致裁員約2萬人，約占集團員工總數的15%。（界面）

AI 快訊

畢馬威報告：中國職場AI工具使用率遠高于全球平均水平

畢馬威近日發布的《全球人工智能信任、態度與應用調查報告(2025)》稱，全球受訪者中58%主動使用AI工具，其中三成每周甚至每天使用。中國職場AI應用率高達93%，50%使用者達到常態化應用水平，遠高于全球平均水平(58%)。本次調研由墨爾本大學商學院相關研究團隊聯合畢馬威于2024年11月至2025年1月開展，覆蓋47個國家的4.8萬名受訪者，為同類研究中最大規模。全球八成受訪者親歷AI技術紅利：自動化處理日常工作、個性化服務精準觸達、運營成本顯著優化、技術門檻持續降低。但受訪者同時對網絡安全漏洞頻發、虛假信息泛濫等風險表示憂慮。(中國新聞網)

《2025年度“人工智能+”榜單》啟動征集，尋找AI時代的領軍企業與應用案例

目前《2025年度“人工智能+”榜單》正在接受早期自主報名。自2023年第一次征集以來，已有超2600家企業報名。

百度、華為、科大訊飛等龍頭企業連續兩年入選，超100家初創企業第一次報名便入選，入榜企業遍布金融、醫療、教育、消費、電商、零售、營銷、影視、傳媒、文娛、農業、工業、制造業等20多個產業和領域。如果你所在的企業是AI領軍企業，或者你所在的團隊正在實踐AI應用案例，歡迎報名參選，為公司和團隊申請下對應的AI榮譽 （《2025年度“人工智能+”企業》或《2025年度“人工智能+”案例》）。 （點擊報名）

月之暗面Kimi牽手小紅書，深挖場景、擴大市場營銷合作

5月12日，國內大模型初創企業月之暗面Kimi官方賬號在小紅書平臺發起“21天打卡挑戰”，鼓勵用戶結合平臺熱門AI內容創作趨勢，深度體驗Kimi長文本處理等核心功能。據記者了解，此次活動系Kimi與小紅書在市場營銷層面的合作，但以小紅書為主體。

馬斯克：Grok 3.5“仍太粗糙”，需一周左右打磨

馬斯克當地時間5月11日在社交媒體平臺X表示，Grok 3.5“現在還是太粗糙了”，需要一周左右打磨。（界面）

日媒：阿里通義千問已成日本AI開發基礎

日本經濟新聞（NIKKEI）近期在公開報道中稱阿里通義千問大模型已成日本AI開發基礎。在日經新聞評測的AI模型綜合排名中，通義千問Qwen2.5-Max排名第六，超越了DeepSeek-V3和OpenAI o3-mini等國內外知名大模型。該媒體提到，日本大量新興企業正在基于千問開發企業大模型。截至目前，阿里通義已開源200多個模型，全球下載量超過3億次，千問的衍生模型數量超10萬，成為全球第一開源模型。（36氪）

資本洞察

寧德時代擬5月20日在香港上市

5月12日，寧德時代披露發行階段董事會公告及刊登注冊招股書，預計5月20日在香港聯合交易所有限公司主板掛牌并上市交易。

根據注冊招股書，寧德時代此次港股IPO共計劃發行1.18億股股份，每股發行價格上限為263港元。另設發售量調整權及超額配股權，若兩項權利均獲全額行使，寧德時代本次全球發售H股的最大發行股數為1.559億股，按每股263港元的發行價格上限計算，預計募資總額為40億至50億美元，為近年來港股市場規模最大的IPO項目之一。（中國新聞網）

具身智能公司“自變量機器人”完成數億元A輪融資

據悉，具身智能公司“自變量機器人”近日完成數億元A輪融資，由美團戰投領投、美團龍珠跟投。本輪融資將用于持續加速全自研端到端通用具身智能大模型與機器人本體的同步迭代以及未來多個應用場景的智慧化方案合作和落地。

貴州陸加壹科技有限公司完成1500萬元天使輪融資

近日，貴州陸加壹科技有限公司完成1500萬元人民幣天使輪融資。此次融資將用于陸加壹的SCRM系統研發及推廣等方面。據了解，陸加壹科技是一家以人工智能、大數據技術創新，賦能企業多樣化銷售生態的科技公司，提供從 “找客—篩客—管客再到沉淀數字資產”的全流程智能銷售SaaS服務一站式解決方案，幫助企業實現全流程數字化商業智能的升級迭代。

浙江懷恩生命文化發展有限公司完成1000萬元A輪融資

近日，浙江懷恩生命文化發展有限公司完成1000萬元A輪融資。融資資金將主要用于殯葬禮儀（鮮花）服務的優化升級，推出更多個性化方案；加大禮廳軟裝設計與布置的創新投入，打造更具特色的追思空間；助力殯儀館、陵園承包運營業務向更多地區拓展，進一步擴大市場版圖。

蘇州伯格納華新能源科技有限公司完成1000萬天使輪融資

近日，蘇州伯格納華新能源科技有限公司宣布完成1000萬元天使輪融資。此次融資資金將用于深化技術研發、擴充產能及完善供應鏈體系。據了解，公司產品已進入蔚來、小米等頭部車企供應鏈。

“歡影醫療”完成新一輪融資

近日，超聲平臺型企業“歡影醫療”新一輪融資，本輪融資由南山創投領投，老股東上海科投股份跟投，浩悅資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。歡影醫療承接了多個國家、地區重大課題超聲相關專項，在超聲導管成像、高分辨成像、超聲移液和超聲治療等創新應用領域均有深厚技術儲備。

科技前瞻

蘋果考慮提高秋季發布的iPhone產品價格

據財聯社最新報道，蘋果考慮提高秋季發布的iPhone產品系列價格。隨著有市場傳言稱“蘋果考慮提高秋季iPhone新品定價”，蘋果公司股價盤前一度沖高超7%，市值增加約2000億美元。知情人士還透露，蘋果將盡力避免把漲價歸咎于“特朗普關稅”的情況，而是試圖將這一變化與“新增功能和設計變更”相結合。

領克10 EM-P諜照曝光：搭載插混四驅動力，有望下半年發布

5月12日消息，近日領克10 EM-P諜照曝光，新車定位中大型車，采用插混動力系統，預計下半年發布。新車延續領克Z10設計，配備標志性LED日行燈，有望搭載四驅系統和英偉達Thor芯片。（IT之家）