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58同城發(fā)布《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》,招聘提效助力行業(yè)健康發(fā)展

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個(gè)廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來(lái)看看。  

近年來(lái),網(wǎng)約車市場(chǎng)迅速崛起,成為城市交通體系中不可或缺的一部分,發(fā)揮著靈活就業(yè)“蓄水池”的重要作用。但隨之而來(lái)的還有愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,司機(jī)收入的不穩(wěn)定以及行業(yè)監(jiān)管的嚴(yán)格化等。

當(dāng)前,運(yùn)力企業(yè)和網(wǎng)約車司機(jī)的真實(shí)情況如何?網(wǎng)約車行業(yè)如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)?恰逢第六屆中國(guó)網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)舉辦之際,58同城招聘研究院聯(lián)合中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì),在網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告基礎(chǔ)上,對(duì)運(yùn)力企業(yè)、網(wǎng)約車司機(jī)、意向求職者進(jìn)行調(diào)研,編制《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》,旨在為從業(yè)者提供指導(dǎo)方向和決策依據(jù),推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

58同城發(fā)布《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》,招聘提效助力行業(yè)健康發(fā)展

訂單規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),招聘求職活躍度升高

據(jù)58同城招聘研究院調(diào)研統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2024年,訂單規(guī)模、合規(guī)運(yùn)力、司機(jī)數(shù)量保持增長(zhǎng),對(duì)提高行業(yè)合規(guī)率有積極作用。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年10月,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證748.3萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證320.6萬(wàn)本,各月同比增速均超20%,折射出網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進(jìn)程的加速,從業(yè)人數(shù)穩(wěn)定增加。

58同城發(fā)布《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》,招聘提效助力行業(yè)健康發(fā)展

58同城發(fā)布《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》,招聘提效助力行業(yè)健康發(fā)展

從就業(yè)景氣程度來(lái)看,近一年來(lái)(2023年10月至2024年9月),網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指出呈“春節(jié)前波動(dòng)下降,春節(jié)后逐月擴(kuò)張”的態(tài)勢(shì),6月份達(dá)到全年最高點(diǎn)。58同城招聘研究院分析認(rèn)為,這與行業(yè)經(jīng)歷了上半年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后開始進(jìn)入調(diào)整期有關(guān);其次或受季節(jié)性因素、市場(chǎng)飽和度以及 經(jīng)濟(jì) 環(huán)境等外部因素影響。

58同城與中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)聯(lián)合發(fā)布了多期《網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告》,就業(yè)景氣指數(shù)通過(guò)綜合2個(gè)一級(jí)指數(shù)、5個(gè)二級(jí)指數(shù)和24個(gè)三級(jí)指數(shù),從行業(yè)活力、行業(yè)健康等多維度綜合建模編制,受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

運(yùn)力企業(yè)發(fā)力降本增效,近半數(shù)希望提高司機(jī)招聘效率

近年來(lái),網(wǎng)約車行業(yè)在合規(guī)化和市場(chǎng)供給方面取得了顯著進(jìn)展,但也面臨著運(yùn)力飽和及司機(jī)流失的挑戰(zhàn)。58同城招聘研究院調(diào)研統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2024年,網(wǎng)約車行業(yè)排名前三的高頻詞是“利潤(rùn)變薄”、“行業(yè)內(nèi)卷”、“無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”,行業(yè)企業(yè)普遍感受到競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)壓力。比如,受司機(jī)收入減少、行業(yè)對(duì)求職者吸引力下降等因素影響,被調(diào)研企業(yè)中,超半數(shù)企業(yè)的車輛空置率在10%以上,24%的企業(yè)在20%以上,車輛空置成本壓力較大,無(wú)形中增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,“降本增效”已成為運(yùn)力企業(yè)的必選項(xiàng)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,48%的企業(yè)計(jì)劃通過(guò)提高司機(jī)招聘和運(yùn)營(yíng)效率,降低招聘成本、改善經(jīng)營(yíng)效率。同時(shí),司機(jī)的高流失率也給企業(yè)帶來(lái)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),44%的企業(yè)計(jì)劃通過(guò)創(chuàng)新的司機(jī)服務(wù)和加強(qiáng)在職司機(jī)管理,以減少司機(jī)的流失。

58同城招聘研究院認(rèn)為,提高招聘效率是運(yùn)力企業(yè)降本增效的關(guān)鍵。調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前網(wǎng)約車司機(jī)的平均招聘成本在數(shù)百元到數(shù)千元不等,“司機(jī)不好招、招聘司機(jī)成本較高”位居運(yùn)力企業(yè)經(jīng)營(yíng)難題的首位。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)所選招聘渠道效果、招聘人員水平差異等因素,是導(dǎo)致“找人難”“招人貴”的主要原因。

司機(jī)賺錢難影響求職意愿,行業(yè)健康發(fā)展亟需改善

根據(jù)58同城調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,求職者對(duì)行業(yè)的網(wǎng)約車平臺(tái)、運(yùn)力公司、司機(jī)合作模式等了解較少,在求職過(guò)程中也會(huì)遇到很多困難和問(wèn)題,在這個(gè)過(guò)程中最普遍也是最有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,是如何找到并篩選出靠譜的運(yùn)力公司。

因行業(yè)中部分企業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)與司機(jī)招募手段,如夸大薪資待遇吸引司機(jī)、用不合規(guī)的方式引導(dǎo)司機(jī)租車或以租代購(gòu),收取各種費(fèi)用等等,這些行為不僅讓已入行的司機(jī)面臨困境,也在求職者心中造成了亂象叢生、違規(guī)操作和收費(fèi)混亂的行業(yè)負(fù)面印象

受流水降低和成本上升的影響,司機(jī)到手的實(shí)際收入明顯減少,也加劇了司機(jī)和網(wǎng)約車平臺(tái)及運(yùn)力公司的矛盾。從司機(jī)視角說(shuō),平臺(tái)抽成比例高、訂單數(shù)減少預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)低,已經(jīng)成為網(wǎng)約車司機(jī)職業(yè)面臨的主要問(wèn)題。

面臨一系列的從業(yè)問(wèn)題,從調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,網(wǎng)約車司機(jī)的滿意度較低,有88%的網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為工作一般或不滿意。在接下來(lái)的打算中,僅約三成司機(jī)表示會(huì)繼續(xù)干或長(zhǎng)期干。因“流水低、成本高”導(dǎo)致司機(jī)到手收入降低,以成為司機(jī)流失最重要的原因之一。加上平臺(tái)的低價(jià)策略、部分從業(yè)企業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,不僅影響司機(jī)收入,也大大影響著他們的從業(yè)信心,久而久之,也會(huì)對(duì)行業(yè)的穩(wěn)定性和健康發(fā)展構(gòu)成威脅。因此,改善司機(jī)工作條件、提高收入以及保障就業(yè)權(quán)益,也是改善行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

基于運(yùn)力公司和網(wǎng)約車司機(jī)面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),58同城積極行動(dòng),通過(guò)公司多年積累的藍(lán)領(lǐng)客戶和求職者服務(wù)能力、AI/風(fēng)控/行業(yè)標(biāo)簽等基建能力,深入網(wǎng)約車行業(yè),解決求職者所面臨的困難和問(wèn)題。同時(shí),依照企業(yè)發(fā)展階段為其量身定制行業(yè)解決方案,滿足企業(yè)高效招聘需求,從而實(shí)現(xiàn)“讓企業(yè)更好招到司機(jī),讓司機(jī)更好找到工作”的平臺(tái)價(jià)值觀。

除此之外,58同城充分發(fā)揮自身招聘行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢(shì),深化與各方的合作和交流。2024年11月23日,58同城受邀出席由中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)主辦的第六屆中國(guó)網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì),58同城招聘業(yè)務(wù)總經(jīng)理韓笑以“招聘提效,把握逆境新生機(jī)”為題,為業(yè)內(nèi)帶來(lái)破局新思路。她提出三大觀點(diǎn):網(wǎng)約車企業(yè)應(yīng)朝著“創(chuàng)新服務(wù)降流失,高效招聘控成本”的保利潤(rùn)方向發(fā)力;招聘提效要選對(duì)適合企業(yè)的渠道;數(shù)字化能力是幫助企業(yè)獲取司機(jī)線索更高效的核心能力,相關(guān)分享交流獲得與會(huì)人員高度認(rèn)可。

在政策與市場(chǎng)協(xié)同的作用下,網(wǎng)約車行業(yè)正從“無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”走向健康、有序的發(fā)展道路。未來(lái),58同城也將與中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)攜手深耕,創(chuàng)新司機(jī)招募及企業(yè)合作方案,為行業(yè)良性發(fā)展樹立標(biāo)桿,助力網(wǎng)約車行業(yè)向著更加規(guī)范化、高效化的方向發(fā)展。

為了讓網(wǎng)約車從業(yè)者更詳細(xì)地了解行業(yè)發(fā)展情況,關(guān)注“58同城招聘官方號(hào)”,領(lǐng)取《駕馭變革:網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力企業(yè)與司機(jī)生存質(zhì)量報(bào)告(2024)》報(bào)告全文。

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