文|鄰章

在平安集團(tuán)與汽車之家的這場(chǎng)企業(yè)控股權(quán)爭(zhēng)奪大戰(zhàn)中，平安集團(tuán)算是大獲全勝，順利取得了汽車之家的控股權(quán)。但或許是處于“王朝”穩(wěn)固亦或是其他想法，又在七月火速上演了對(duì)汽車之家“遺老遺少”們的大清洗。

一、汽車之家原管理團(tuán)隊(duì)遭遇大清洗

7月13日，汽車之家官方發(fā)布內(nèi)部通知，宣布相關(guān)人事調(diào)整。該通知顯示：秦致、鐘奕祺、韓松、李欣、王友華不再擔(dān)任原職務(wù)。新任董事長(zhǎng)兼CEO陸敏將監(jiān)管經(jīng)銷商事業(yè)部整體業(yè)務(wù)；康雁擔(dān)任公司總裁，監(jiān)管媒體事業(yè)部整體業(yè)務(wù)；王俊朗擔(dān)任公司副總裁兼CFO；石京魁擔(dān)任公司副總裁，分管人力資源。

而另據(jù)消息稱，除了已經(jīng)宣布離職的高管外，汽車之家原管理層的離職潮還將繼續(xù)，胡永平、陳雄健、賈志鋒等分管各業(yè)務(wù)線的副總裁也將在近日宣布離職。由此看來，汽車之家原12人總裁辦公室存在被全部“清洗”的可能。

對(duì)于管理層如此迅速且大規(guī)模的調(diào)整，無疑又讓我們重溫了“門口的野蠻人”。而這對(duì)于汽車之家未來的發(fā)展，或也會(huì)或多或少帶來不利影響。緣何此言？其實(shí)我們可以看到，汽車之家能夠取得當(dāng)前地位，與其創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)密不可分。

二、汽車之家原管理層為汽車之家創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)

此前在汽車之家上市之前，汽車之家的天使投資人黃明明曾這樣說到：汽車之家的商業(yè)模式最初不被行業(yè)和投資者看好，甚至是二流或者三流的商業(yè)模式，但通過一流的執(zhí)行能力和專注力做大了。而汽車之家的創(chuàng)始人李想也談到：他們把公司從零做到三十多億的收入，十多億的利潤(rùn)，最高六十億美金的市值。

而從汽車之家發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)也可見一斑。據(jù)汽車之家公布的2016年第一季度財(cái)報(bào)顯示：2016年第一季度，汽車之家凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)75.5%，至10.935億元人民幣(1.696億美元)，超出市場(chǎng)預(yù)期。汽車之家移動(dòng)端流量、媒體服務(wù)和經(jīng)銷商銷售線索服務(wù)營(yíng)收、汽車之家B2C自營(yíng)業(yè)務(wù)都保持著持續(xù)增長(zhǎng)，諸如通過移動(dòng)設(shè)備訪問汽車之家網(wǎng)站，以及通過App訪問汽車之家移動(dòng)應(yīng)用的日均獨(dú)立用戶訪問量分別約為880萬和720萬，移動(dòng)端日均獨(dú)立用戶總訪問量較2015年3月同比增長(zhǎng)65.3%，較2015年12月環(huán)比增長(zhǎng)16.3%。另據(jù)全球?qū)I(yè)網(wǎng)站分析機(jī)構(gòu)SimilarWeb統(tǒng)計(jì)顯示，汽車之家在2016年5月的日均總訪問量更是達(dá)到了6780萬，占據(jù)了約44%的市場(chǎng)份額，在主流汽車網(wǎng)站中處于絕對(duì)領(lǐng)先的位置。

業(yè)績(jī)發(fā)展情況是評(píng)價(jià)一家公司管理團(tuán)隊(duì)工作能力較為標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)繩。而上述種種數(shù)據(jù)，都為汽車之家原管理團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀業(yè)績(jī)做了強(qiáng)力背書，可以說汽車之家原管理團(tuán)隊(duì)在功勛卓著。而此番汽車之家管理團(tuán)隊(duì)在控股權(quán)變更之后，遭遇大清洗。M5級(jí)別人員被悉數(shù)辭退，對(duì)于汽車之家而言，可謂是莫大損失，被業(yè)界評(píng)論為汽車之家已經(jīng)失去了靈魂，當(dāng)下的汽車之家，似乎已經(jīng)沒有了創(chuàng)業(yè)者團(tuán)隊(duì)，而進(jìn)入了“職業(yè)經(jīng)理人”管理時(shí)代。

三、鶴蚌相爭(zhēng)漁翁得利，汽車之家需要謹(jǐn)防競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彎道超車

但正所謂鶴蚌相爭(zhēng)漁翁得利，汽車之家的動(dòng)蕩，對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們而言，卻是莫大利好。當(dāng)前的汽車之家正面臨著以下幾點(diǎn)顯而易見的挑戰(zhàn)，汽車之家新管理團(tuán)隊(duì)需要謹(jǐn)防競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彎道超車。

1. 汽車之家動(dòng)蕩導(dǎo)致股價(jià)承壓

我們看到，汽車之家的動(dòng)蕩對(duì)于其股價(jià)影響顯得分外明顯。在股價(jià)方面，據(jù)騰訊科技報(bào)道：從4月15日汽車之家原最大股東澳洲電訊宣布16億美元出售汽車之家47.7%股權(quán)給中國(guó)平安，到交易正式達(dá)成的6月25日，汽車之家在70天內(nèi)股價(jià)已經(jīng)從最高的32.15美元跌至23.01美元，跌幅高達(dá)28.4%。而其當(dāng)前股價(jià)，雖然已經(jīng)止跌企穩(wěn)，但是距離最高值，依舊存在不小差距，當(dāng)前其股價(jià)依舊在低值區(qū)域徘徊。

2. 汽車之家老對(duì)頭們展現(xiàn)出極為強(qiáng)勢(shì)的反撲之勢(shì)

在汽車之家動(dòng)的蕩期，也為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們創(chuàng)造了利好機(jī)會(huì)，動(dòng)蕩前后，汽車之家老對(duì)頭們展現(xiàn)出極為強(qiáng)勢(shì)的反撲之勢(shì)。諸如其老對(duì)頭易車網(wǎng)就頗受資本青睞，不僅六月獲得來自京東、騰訊和百度等投資；在本月，易車網(wǎng)旗下專注于汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的子公司易鑫資本再度獲得騰訊、百度、京東總計(jì)5.5億美元投資。

3. 創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)去向或?qū)⑼{汽車之家

汽車之家的這些高管們，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)斐然，誠(chéng)如李想在公開信中所言：“（汽車之家的管理團(tuán)隊(duì)）找份收入更高的工作也絕對(duì)不愁，想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)更是正當(dāng)年。對(duì)于團(tuán)隊(duì)，我能說的只有一句話：每個(gè)人，都應(yīng)該做出對(duì)自己最好的那個(gè)選擇。”而對(duì)于這些高管而言，財(cái)務(wù)自由可能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值成為了追求所在。那么，這些被新管理團(tuán)隊(duì)請(qǐng)退的原汽車之家原高管們，是否會(huì)加入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陣營(yíng)或者在另起爐灶，來一場(chǎng)復(fù)仇的狂歡？其實(shí)值得當(dāng)前汽車之家新管理團(tuán)隊(duì)所警惕。

結(jié)語：

千軍易得，良將難求。無數(shù)的過往歷史，都在向我們闡述一個(gè)基本事實(shí)：優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)是企業(yè)發(fā)展的核心。但近一年以來，在資本的裹挾下，門口的野蠻人頻頻出現(xiàn)，諸多優(yōu)秀的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)遭遇資本逼宮。而在資本占據(jù)大股東地位之后，為了展示勝利的成果，所采取的手法也如出一轍——撤換原有管理團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行人才大清洗。誠(chéng)然，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，只要不違背監(jiān)管法則，勝利者發(fā)揮手中權(quán)利，其實(shí)無可厚非。但是對(duì)于成績(jī)斐然的管理層進(jìn)行如此迅速且大規(guī)模的調(diào)整，對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言，或許并不是一件好事。從當(dāng)前事態(tài)來看，汽車之家需要謹(jǐn)防其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彎道超車，對(duì)于汽車之家新管理團(tuán)隊(duì)的考驗(yàn)才剛剛開始。

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