這次疫情對于 汽車 行業(yè)來講，影響是十分深遠(yuǎn)的，也引發(fā)消費者對未來出行方式的的重新思考，因此汽車成為出行隔離病毒的避難所，但有購車意愿的消費者在這特殊的時期更是不敢去線下門店中進(jìn)行交易。在疫情籠罩下， 互聯(lián)網(wǎng) 的優(yōu)勢被凸顯出來，直播帶貨也風(fēng)靡一時。今年4月1日，羅永浩抖音直播首秀，3個小時累計觀看人數(shù)超4800萬人，交易總額超1.1億元。然而這次羅永浩直播更多是一場線上的 營銷 狂歡，賺足大家的眼球。

如果“直播賣車”的目的是為了展示其功能或者品牌，直播帶貨是可以做到的；如果是單純的為了賣車，賺取銷售量，“直播賣車”是做不到的。因為汽車是大宗耐用消費品，消費者買車始終是一件謹(jǐn)慎而漫長的重體驗、重決策的事情。消費者考慮的不僅是汽車背后的品牌、使用感、基本價格，除此之外在購車后還要考慮到上牌、驗車、提車、保險、售后等。因此買車絕非是買口紅、買衣服，“斷點式”的購買行為在汽車銷售領(lǐng)域沒有存在性的合理支撐，“直播賣車”不會成為常態(tài)化。

但這也可以反映出行業(yè)對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需要，可以說疫情是二手車行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的催化劑。

基于特殊時期行業(yè)的迫切需求，車易拍平臺率先推出“二手車交易全程0接觸”線上服務(wù)，用戶可以視頻看車、在線完成選購及交易全流程，致力于為消費者帶來更安全、便捷的一站式購車體驗。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，目前開通直播的經(jīng)銷商數(shù)量已接近5000家，覆蓋品牌近80家。相比通過照片和視頻看車外，有主播講解、親身體驗的二手車直播看車形式似乎更受青睞。用戶可以近距離看到二手車的細(xì)節(jié)動態(tài)，并在專業(yè)主播的講解下，對二手車的性能有更好的了解，還可以通過彈幕進(jìn)行提問與互動。

從線下走到線上、從幕后走到前臺，在疫情之下，“直播賣車”是一場營銷狂歡，并不能真正的解決4S經(jīng)銷商痛點。而車易拍超級4S業(yè)務(wù)幫助4S經(jīng)銷商升級線上化熟悉智能服務(wù)，推動交易熱潮，這將給汽車行業(yè)帶來一種新的發(fā)展方向。