這次疫情對(duì)于 汽車 行業(yè)來講，影響是非常深遠(yuǎn)的，疫情下鐘南山院士建議大家開車出行，因此汽車成為出行隔離病毒的避難所，但有購(gòu)車意愿的消費(fèi)者在這特殊的時(shí)期本著“遠(yuǎn)離人群、不要扎堆”的原則，更是不敢去人員嘈雜，流程繁瑣的線下門店中進(jìn)行交易。車易拍了解到的最新數(shù)據(jù)，2月二手車交易量下跌幅度達(dá)到80%。

在疫情籠罩下， 互聯(lián)網(wǎng) 的優(yōu)勢(shì)被凸顯出來，直播帶貨也風(fēng)靡一時(shí)。天貓汽車聯(lián)合薇婭直播賣車，15分鐘成交了40多臺(tái)汽車；快手“老楊”通過直播賣掉了11輛房車，創(chuàng)下了數(shù)百萬元的營(yíng)業(yè)額；寶悅汽車聯(lián)合雷佳音直播賣車，累計(jì)觀看人數(shù)459萬+，在線預(yù)訂1623輛車，訂單金額2.2億+；今年4月1日，羅永浩抖音直播首秀，3個(gè)小時(shí)累計(jì)觀看人數(shù)超4800萬人，交易總額超1.1億元。目前可以看出，直播帶貨賣車已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)的普遍需求。在這個(gè)需求背后，反映出了行業(yè)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行在線化轉(zhuǎn)型的急迫需求。可以說疫情是二手車行業(yè)長(zhǎng)期以來迫切需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型的催化劑。

直播帶貨作為 營(yíng)銷 領(lǐng)域的新興模式，4S經(jīng)銷商雖然缺乏經(jīng)驗(yàn)，但仍鼓起勇氣加入全民直播的陣營(yíng)。而作為高價(jià)單品的汽車，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)往往要經(jīng)過一個(gè)謹(jǐn)慎而漫長(zhǎng)的決策過程。然而對(duì)于購(gòu)買二手車，消費(fèi)者會(huì)更加慎重地做抉擇。

“因?yàn)槎周噷儆诟呖蛦蝺r(jià)非標(biāo)品,一車一況、一車一價(jià)、一地一價(jià),非標(biāo)品很難像標(biāo)品那樣賣,更適合于熟悉的車商之間傳車,直接賣給直客的難度相對(duì)較大。” 二手車行業(yè)資深專家、車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略官蔡旭雖然看好這種新營(yíng)銷的發(fā)展模式,也認(rèn)同車商直播獲得流量的方式,但是目前簡(jiǎn)單的直播帶貨對(duì)于二手車零售不見得適用。

在疫情期間，車易拍推出了“二手車交易零接觸服務(wù)”，用戶可以視頻看車、在線完成選購(gòu)及交易全流程,致力于為消費(fèi)者帶來更安全、便捷的一站式購(gòu)車體驗(yàn)。車易拍B2B的 商業(yè) 模式?jīng)Q定了平臺(tái)上超過40%的車輛都是跨域區(qū)拍賣,是第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程不看實(shí)車、只看報(bào)告即可交易的二手車在線交易平臺(tái)。

據(jù)介紹，車易拍第一個(gè)成為了遠(yuǎn)程車易拍在線拍賣交易平臺(tái)正是利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)進(jìn)行人車智能匹配，全國(guó)10萬買家在線，15分鐘賣遍全國(guó)，倉(cāng)儲(chǔ)、過戶、物流一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)一體化的高效流通、高質(zhì)收購(gòu)、快速批發(fā)。目前，超過9千家4S經(jīng)銷商、10萬二手車商、主流的檢測(cè)服務(wù)商及車務(wù)服務(wù)商，通過自有的數(shù)字化產(chǎn)品，形成了協(xié)作互聯(lián)的生態(tài)平臺(tái)，業(yè)務(wù)效能實(shí)現(xiàn)了倍速增長(zhǎng)。

從線下走到線上、從幕后走到前臺(tái)，在疫情之下，車易拍利用自身優(yōu)勢(shì)推出的相關(guān)服務(wù)，對(duì)于經(jīng)銷商而言，突破了傳統(tǒng)的交易場(chǎng)景，打通了線上線下的交易壁壘，打破了空間限制，實(shí)現(xiàn)了更多的消費(fèi)者流量。同時(shí)也給汽車行業(yè)帶來一種新的發(fā)展機(jī)會(huì)。