馳芯半導(dǎo)體UWB芯片:重構(gòu)智能汽車安全生態(tài),領(lǐng)航百億級車載市場
隨著智能 汽車 和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,UWB(超寬帶)技術(shù)憑借其厘米級定位精度和極強的功能復(fù)用性,逐漸成為智能汽車的標配之一。
長沙馳芯半導(dǎo)體 科技 有限公司(以下簡稱“馳芯半導(dǎo)體”或“馳芯”)憑借其自主研發(fā)的CX500系列UWB車規(guī)級芯片,以“定位+雷達+通信”三位一體技術(shù),正在為智能汽車的高精度定位與互聯(lián)感知提供強大的技術(shù)支持,助力車企實現(xiàn)智能化升級。
馳芯UWB芯片應(yīng)用潛力強大
馳芯半導(dǎo)體作為國內(nèi)UWB芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),專注于為智能汽車提供功能全面的UWB芯片和解決方案。
其自主研發(fā)的CX500系列UWB芯片通過了AEC-Q100車規(guī)認證,支持厘米級測距,能夠精準識別車輛與用戶的位置關(guān)系,極大地提升了無鑰匙進入、自動泊車等應(yīng)用場景的可靠性。
在高精度定位方面,馳芯UWB芯片滿足數(shù)字鑰匙3.0規(guī)范的要求,能夠有效防止中繼攻擊和數(shù)據(jù)篡改,確保車輛的安全性。同時,UWB芯片在復(fù)雜環(huán)境下可作為穩(wěn)定的輔助導(dǎo)航工具,確保車輛的精準定位。
馳芯UWB芯片在雷達領(lǐng)域也展現(xiàn)了強大的應(yīng)用潛力。
其UWB CPD(兒童遺留檢測)雷達能夠檢測車內(nèi)兒童遺留和活體存在等風(fēng)險,符合歐洲CPD強制法規(guī)的要求。在車載CPD測試中,CX500芯片利用UWB雷達技術(shù)實現(xiàn)了高精度的非接觸式人體呼吸及心臟活動檢測,能夠精準捕捉到呼吸和心率信號,有效實現(xiàn)車內(nèi)生命體的全面監(jiān)測。
而馳芯UWB哨兵雷達功耗非常低,適合車輛熄火后長期運行的哨兵模式,減少對車載電池的消耗,且具備極強的抗干擾能力,可以同時和Wi-Fi、藍牙等常規(guī)通信共存和同時使用,且不會降低UWB哨兵雷達的性能。
馳芯UWB腳踢雷達具備多模式識別功能,如橫掃、腳踢、勾腳等動作觸發(fā)多樣操作(開啟后備廂、側(cè)滑門等)。在AI加持下,用戶無需嚴格遵守固定的動作和角度即可完成識別指令,系統(tǒng)自適應(yīng)性強。
此外,馳芯UWB隔空開門雷達功能結(jié)合AI模式訓(xùn)練,通過高精度感知、智能化決策和無感交互,重新定義了人車交互模式。其核心優(yōu)勢在于精準性、安全性、低功耗,AI的引入進一步提升了系統(tǒng)自適應(yīng)能力與場景擴展性。
市場精耕細作,出貨量破百萬顆
馳芯UWB芯片在市場上取得了顯著的成績。
截至2025年,其UWB芯片累計出貨量已超過百萬顆,并與多家頭部車企達成了合作關(guān)系。馳芯半導(dǎo)體為某新能源品牌提供了UWB數(shù)字鑰匙解決方案,實現(xiàn)了一套數(shù)字鑰匙體驗“無感上下車”和全車雷達矩陣覆蓋,不僅提升用戶體驗,同時幫助車企極大降低成本,該項目已經(jīng)進入量產(chǎn)階段。
未來,馳芯將繼續(xù)投入研發(fā)下一代多模態(tài)融合芯片,集成UWB、雷達和終端AI計算等多種技術(shù),拓展車內(nèi)手勢控制、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等創(chuàng)新應(yīng)用場景;同時將積極響應(yīng)歐洲CPD法規(guī)和全球智能汽車的發(fā)展趨勢,深化與Tier1供應(yīng)商和車企的戰(zhàn)略合作,推動UWB技術(shù)成為智能汽車的標配。
馳芯以“工匠精神”深耕UWB賽道,通過其差異化的產(chǎn)品矩陣,助力智能汽車的智能化和安全化升級,為中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)持續(xù)注入創(chuàng)新動能。
在智能汽車快速發(fā)展的今天,馳芯UWB芯片憑借其高精度定位、車規(guī)級安全設(shè)計、低功耗與高集成度等核心技術(shù)優(yōu)勢,正在為智能汽車的高精度定位與安全互聯(lián)提供強大的技術(shù)支持。
隨著智能汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,馳芯UWB芯片將為智能汽車的未來發(fā)展提供更多的可能性,推動智能汽車行業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。