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墨跡天氣亮相第九屆中國智慧軌道交通大會(huì),以智慧氣象護(hù)航軌道安全運(yùn)營

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個(gè)廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來看看。  

4月10日—12日,以“從‘新’出發(fā),向‘質(zhì)’而行”為主題的RT FORUM 2025第九屆中國智慧軌道交通大會(huì)在廣州拉開帷幕,大會(huì)聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)下的城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型,吸引了超千名行業(yè)專家與企業(yè)代表共探高質(zhì)量發(fā)展路徑。墨跡天氣作為氣象 科技 領(lǐng)域的代表,攜軌道交通氣象服務(wù)產(chǎn)品亮相大會(huì),通過專題演講和產(chǎn)品展示,為行業(yè)提供應(yīng)對(duì)極端天氣挑戰(zhàn)的智慧化支持。

墨跡天氣亮相第九屆中國智慧軌道交通大會(huì),以智慧氣象護(hù)航軌道安全運(yùn)營

圖注:墨跡天氣展臺(tái)

規(guī)模增長與氣候風(fēng)險(xiǎn),城市軌道交通面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

近年來我國城市軌道交通取得了顯著進(jìn)展,截至2023年底,我國內(nèi)地已有59個(gè)城市開通城市軌道交通,運(yùn)營總里程達(dá)1.1萬公里,然而,全球氣候變化加劇背景下,暴雨、臺(tái)風(fēng)、暴雪等極端天氣頻發(fā),對(duì)軌道交通運(yùn)營安全構(gòu)成重大威脅。數(shù)據(jù)顯示,近三年因天氣原因?qū)е碌能壍澜煌ㄑ诱`事件年均增長18%。如何通過技術(shù)創(chuàng)新提升運(yùn)營韌性,成為行業(yè)核心議題。

針對(duì)城市軌道交通行業(yè)痛點(diǎn),墨跡天氣在展會(huì)上重點(diǎn)展示了軌道交通氣象服務(wù)產(chǎn)品,該產(chǎn)品通過整合觀測站、雷達(dá)、衛(wèi)星等多源氣象數(shù)據(jù),結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)值預(yù)報(bào)技術(shù),精準(zhǔn)對(duì)接軌道信息與氣象信息,深度融合多種氣象實(shí)況監(jiān)測、預(yù)報(bào)預(yù)警、專屬預(yù)報(bào)服務(wù)等信息,為軌道交通運(yùn)營提供全方位、全鏈條的氣象服務(wù)支持,打造了集“精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、智能預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)”于一體的氣象服務(wù)體系。實(shí)現(xiàn)軌道交通的實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警,為軌道交通安全運(yùn)營提供智慧化、精細(xì)化的氣象保障。

共話行業(yè)趨勢(shì),助力智慧城軌高質(zhì)量發(fā)展

在大會(huì)同期舉辦的論壇上,墨跡天氣政企業(yè)務(wù)部總監(jiān)史彬表示:“公共氣象服務(wù)能為軌道交通運(yùn)營提供重要的指導(dǎo)。但是,隨著氣候變化帶來的影響越來越廣泛,越來越深入,軌道交通領(lǐng)域?qū)τ跉庀蠓?wù)場景個(gè)性化需求和定制化需求也越來越強(qiáng)烈?!蹦E天氣基于地鐵客戶的實(shí)際業(yè)務(wù)需求,研發(fā)的地鐵氣象災(zāi)害預(yù)警平臺(tái),可以幫助地鐵單位應(yīng)對(duì)極端天氣的影響。該平臺(tái)集成了數(shù)據(jù)查詢展示、災(zāi)害天氣預(yù)警、氣象數(shù)據(jù)可視化、氣象報(bào)告推送、應(yīng)急輔助決策、APP移動(dòng)端軟件6大功能模塊,客戶可根據(jù)平臺(tái),選擇地鐵線、地鐵站、正要位置,查看實(shí)時(shí)天氣和預(yù)警信息,氣象數(shù)據(jù)精確至公里級(jí)和分鐘級(jí)。

墨跡天氣亮相第九屆中國智慧軌道交通大會(huì),以智慧氣象護(hù)航軌道安全運(yùn)營

圖注:墨跡天氣政企業(yè)務(wù)部總監(jiān)史彬演講

墨跡天氣與華南地區(qū)某地鐵運(yùn)營單位的合作中,通過精細(xì)化預(yù)警、臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)及地鐵站點(diǎn)網(wǎng)格天氣預(yù)報(bào)等服務(wù),幫助客戶應(yīng)急響應(yīng)效率提升40%以上,實(shí)現(xiàn)了惡劣天氣條件下安全運(yùn)營0事故。此外,在與華中地區(qū)某地鐵集團(tuán)的合作中,墨跡天氣幫助客戶搭建了軟硬件一體化的氣象服務(wù)平臺(tái),打通了行業(yè)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的壁壘,提供基于實(shí)際需求的更精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)建議,保障了地鐵運(yùn)營安全,提升了運(yùn)營效率。

墨跡天氣亮相第九屆中國智慧軌道交通大會(huì),以智慧氣象護(hù)航軌道安全運(yùn)營

圖注:墨跡天氣政企業(yè)務(wù)部總監(jiān)史彬

當(dāng)前,我國軌道交通發(fā)展正從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)效提升”。墨跡天氣作為氣象服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新力量,正著力構(gòu)建"氣象+AI+軌道交通"的智能應(yīng)急決策引擎模塊,將大語言模型與地鐵客戶的私有數(shù)據(jù)(如防御指南、應(yīng)急決策流程)深度融合,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急決策數(shù)據(jù)的自動(dòng)化處理和優(yōu)化。該模塊能夠快速分析處理海量文本數(shù)據(jù),提取關(guān)鍵信息并生成針對(duì)性決策建議,通過與地鐵運(yùn)營數(shù)據(jù)的深度耦合,為地鐵運(yùn)營提供個(gè)性化預(yù)警信息和應(yīng)急處置方案,使應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的效率和準(zhǔn)確性顯著提升。同時(shí)支持無縫對(duì)接現(xiàn)有應(yīng)急指揮系統(tǒng),確保信息即時(shí)傳遞與執(zhí)行高效落地。

墨跡天氣正以數(shù)據(jù)為基、技術(shù)為擎,推動(dòng)氣象要素深度融入軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營全鏈條,助力軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、智能、綠色發(fā)展。

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