黃仁勛:我很想買一臺小米汽車;美團高管回應(yīng)劉強東只賺5%:大哥,從來沒人能賺到5%;小鵬汽車擴招8000人!年內(nèi)員工規(guī)模將達3萬
要聞提示
1.黃仁勛:我很想買一臺小米汽車!從認(rèn)識雷軍的第一天起,就知道他會取得非凡成功
2.美團高管回應(yīng)劉強東只賺5%:大哥,從來沒人能賺到5%
3.小鵬汽車擴招8000人!年內(nèi)員工規(guī)模將達3萬人
4.京東外賣全職騎手突破15萬人!京東回應(yīng)取消“超時20分鐘免單”服務(wù)
5.大疆10年技術(shù)元老李昊南,低調(diào)加盟妙動科技
6.賽博未來感十足!全新小鵬P7實車曝光:首次亮燈了
7.特斯拉新車曝光!Model Y L來了!預(yù)計售價約40萬元
8.AMD確認(rèn)恢復(fù)向華出口MI308芯片,申請將進入審查程序
今日頭條
黃仁勛:我很想買一臺小米汽車!從認(rèn)識雷軍的第一天起,就知道他會取得非凡成功
7月16日,英偉達CEO黃仁勛表示,他很想買一輛小米汽車,英偉達在很多方面都與小米有著緊密的合作。過去五年里,中國的電動汽車可能是最讓世界驚訝的存在。此外,黃仁勛還稱,“小米是一個很棒的合作伙伴。我認(rèn)識小米的時候,雷軍還很年輕。那時候我也更年輕些,但他確實更年輕。從第一天起,我就看得出來,他將來一定會取得非凡的成功”。
英偉達與小米的合作聚焦智能駕駛領(lǐng)域。小米旗艦車型SU7 Ultra已搭載英偉達Thor芯片,算力高達700 TOPS,支持高階自動駕駛與智能座艙功能。黃仁勛的一番話,讓港股小米集團短線拉升,抹去日內(nèi)跌幅。黃仁勛此次不僅表達了購車意愿,還為雷軍送上了極高贊譽。此前,黃仁勛已經(jīng)和小米集團創(chuàng)始人雷軍進行了見面,并在小米汽車SU7旁邊合影。目前小米汽車有三款在售車型:小米SU7、SU7 Ultra、YU7。黃仁勛的“帶貨”恰逢小米汽車高光時刻,新車型YU7上市1小時大定突破28.9萬輛。
16日,黃仁勛在第三屆中國供應(yīng)鏈博覽會開幕式上發(fā)表演講。他在演講中提到,DeepSeek、阿里、騰訊、MiniMax、百度等世界一流企業(yè)的開源模型,正推動全球AI發(fā)展。黃仁勛演講中一共提及11家中國公司:騰訊、網(wǎng)易、米哈游、游戲科學(xué)、字節(jié)跳動、DeepSeek、阿里巴巴、MiniMax、百度、小米、美團等。(電動內(nèi)參、揚子晚報)
國內(nèi)資訊
美團高管回應(yīng)劉強東只賺5%:大哥,從來沒人能賺到5%
7月17日消息,美團核心本地商業(yè)板塊CEO王莆中談到了美團外賣利潤率。他表示,去年在4%左右,波動很小,我們的總利潤額增長更多來自規(guī)模的增長,我們并沒有追求利潤率,因為這個行業(yè)的盈利就是很薄的。
王莆中指出,外賣是一個精細(xì)且利薄的商業(yè)模式,如果你每個環(huán)節(jié)偏差一點點,最后就是虧錢,友商從來沒賺到過錢。我們OPM(運營利潤率)只有三點幾,這在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)最成功。美國DoorDash,它收很高的收成,比如商家自配收16%-18%,而且用戶還會付給騎手不菲的配送費和小費,就這樣也才賺一點錢。
王莆中稱,外賣模式的利薄體現(xiàn)在每一單的利潤額很低,也就一塊多錢,這杯咖啡補進去就沒了,所以外賣網(wǎng)絡(luò)上的幾方利益——商戶、騎手、平臺、用戶,四方需要找到一個巧妙的平衡點,大家才能互相滿意,但讓四方滿意是很難很難的。我為什么反復(fù)說這個行業(yè)精妙利薄,這種商業(yè)模式不能用太理想化或者太簡單粗暴的方式來干。劉強東之前說他們外賣只想賺5%,大哥,從來沒人能在餐飲外賣上能賺到5%,張旭豪2018年剛把餓了么賣給阿里的時候公開說過,他說外賣模式永遠都不會賺錢,所以我賣了。
之前劉強東在一次內(nèi)部講話中提到,我給京東外賣定一條規(guī)矩,京東外賣賺的凈利潤永遠不允許超過5%,超過5%我要處分人的,我們一定要在行業(yè)里面按照三毛五的理論來約束自己的賺錢能力、賺錢欲望。(快科技)
小鵬汽車擴招8000人!年內(nèi)員工規(guī)模將達3萬人
7月16日消息,小鵬汽車最近宣布啟動2026屆校園招聘,這次校招是小鵬史上最大規(guī)模的AI人才招聘,重點在智能駕駛和AI大模型這些核心領(lǐng)域。年初的時候,小鵬已經(jīng)推出了6000人的招聘計劃,半年后又新增了2000人的編制,特別是智能駕駛領(lǐng)域,大量崗位都投向了AI大模型(比如VLA、VLM)這些前沿方向。
小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬在內(nèi)部講話里提到,今年的招聘計劃已經(jīng)從原來的6000人調(diào)整到了8000人。算下來,今年年底小鵬的員工規(guī)模估計得接近3萬人了。他還特別強調(diào),公司會更加關(guān)注畢業(yè)生,尤其是優(yōu)秀的本科畢業(yè)生,同時繼續(xù)推進“探索者計劃”,重點培養(yǎng)內(nèi)部的年輕人才,幫助更多年輕人在公司里成長起來。
現(xiàn)在智能駕駛領(lǐng)域的人才競爭特別激烈,小鵬招來的這些AI人才,未來會支撐小鵬的自動駕駛技術(shù)從L3向L4進階,他們研發(fā)的模型也會成為小鵬全系A(chǔ)I終端的核心基礎(chǔ)。(快科技)
大疆10年技術(shù)元老李昊南,低調(diào)加盟妙動科技
雷峰網(wǎng) (公眾號:雷峰網(wǎng)) ·鯨犀獨家消息,大疆飛行系統(tǒng)技術(shù)中臺核心元老李昊南,已于4月初正式從大疆離職,并已于近期正式加盟妙動科技,與妙動科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO楊碩一同負(fù)責(zé)研發(fā)板塊。
此前,李昊南為飛行系統(tǒng)技術(shù)中臺團隊負(fù)責(zé)人,早年畢業(yè)于港科大,先后在視覺、飛控、導(dǎo)航、飛行系統(tǒng)等多個部門負(fù)責(zé)嵌入式和測試的工作,曾向劉昂、楊振飛等人匯報。知情人士透露,早在去年年底楊碩與高建榮籌備創(chuàng)業(yè)時期,楊碩就已經(jīng)向李昊南拋出了橄欖枝,并達成了初步合作意向。
據(jù)悉,楊碩與李昊南關(guān)系匪淺,兩人于2015年同時期進入大疆,后一同劃分在飛控項目組。彼時,楊碩負(fù)責(zé)算法,李昊南負(fù)責(zé)嵌入式,建立了非常深厚的友誼。此外,妙動科技創(chuàng)始人兼CEO高建榮也是楊碩在大疆時期的同事。
今年4月,妙動科技官宣獲得數(shù)千萬美元天使輪融資。多位知情人士向鯨犀透露,妙動科技今年以來一直被資本熱捧,第一輪融資額高達五、六千萬美金,而新一輪融資額據(jù)稱已經(jīng)到了2-3億美金。更多大疆及妙動科技的人事變化,歡迎添加作者微信:qqw_501?一起交流。(鯨犀)
京東外賣全職騎手突破15萬人!京東回應(yīng)取消“超時20分鐘免單”服務(wù)
7月16日消息,社交平臺上有多位網(wǎng)友發(fā)文稱,京東外賣取消了“超時20分鐘免單”服務(wù),改為了“超時20分鐘賠付4元優(yōu)惠券”。
針對消費者的疑問,京東方面表示,目前京東外賣訂單準(zhǔn)時率已得到大幅提升,平臺將“超時20分鐘免單”服務(wù)升級為“準(zhǔn)時?!狈?wù),體驗賠付的門檻降低到10分鐘。此外,平臺訂單頁已上線全鏈路可視地圖,騎手位置、餐廳出餐狀態(tài)、配送進度全程可見。此前4月21日,京東集團曾公開承諾“即日起所有超時20分鐘以上外賣訂單全部免單”。
同日,京東宣布,隨著京東外賣全職騎手在二季度末突破15萬人,將再次投入20億元,為全職騎手升級三大福利。除了五險一金,京東外賣將在寒暑季每月發(fā)放防暑防寒津貼,還有15萬臺炫酷的“赤甲光刃X1”二輪車。騎手自主購車后,如果能在90天內(nèi)跑3000單,京東平臺就會返購車款。首期活動率先在北京、南京、長沙開啟,后續(xù)將逐步開放至全國。(新浪科技、快科技)
中國廠商狂買H20!黃仁勛:確已收到大量訂單,等發(fā)貨
7月16日消息,據(jù)報道,H20已經(jīng)被英偉達官方正式解除封禁,中國企業(yè)正在瘋狂購買。黃仁勛16日接受采訪時也承認(rèn)了上述消息,并且直言英偉達正等待發(fā)貨?!澳壳坝ミ_已經(jīng)有很多訂單了。一些預(yù)訂了H20芯片的中國企業(yè)正在等待英偉達的正式發(fā)貨通知。”黃仁勛說道。
在國內(nèi)行業(yè)人士看來,H20恢復(fù)供應(yīng)是喜憂參半?!皣a(chǎn)芯片廠商其實都做好平替了,英偉達這一解禁節(jié)奏全亂了。H20這實打?qū)嵉奶毓┑团鋬A銷版,又要賺中國的錢,又要鉗制中國AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)說這次H20是在清庫存,庫存沒了,接下來就是B30了?!毕嚓P(guān)人士說道。
目前國內(nèi)的現(xiàn)狀就是,因為制程原因限制,導(dǎo)致寒武紀(jì)、華為等AI芯片遲遲放不開量,這也倒逼一些廠商不得不買英偉達的。(快科技)
賽博未來感十足!全新小鵬P7實車曝光:首次亮燈了
7月16日消息,小鵬全新一代P7發(fā)布在即,近日,網(wǎng)絡(luò)上頻繁曝光該車的實車。從最新的照片看,新車日行燈已經(jīng)點亮,車頭為貫穿式,兩側(cè)則有向上下分別延伸的短條燈帶。而主燈隱藏在車頭黑色飾條內(nèi)部,不點亮?xí)r與車頭融為一體,強化整車的賽博科技感。前包圍采用倒梯形的散熱開口設(shè)計,整體前下唇的設(shè)計形成一個外突的造型,增添運動感,也提升了整車特色。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5017/1970/1427mm,軸距為3008mm,定位于中大型轎車。這款車最顯著的特征之一就是A柱幾乎平直向后延伸,在與車頂接觸后,線條迅速開始下滑,這樣的設(shè)計如今確實罕見。熏黑A柱營造出懸浮式的車頂,外后視鏡同樣進行了熏黑處理,并且目測為無框樣式,隱藏式門把手同樣沒有缺席。
參考申報信息,四驅(qū)版還可選裝碳纖維外后視鏡外殼、碳纖維側(cè)翼子板裝飾件、主動格柵等配置,配置不俗。(快科技)
阿里要求淘寶閃購穩(wěn)定在8000萬單,先提升能力再往上沖
7月15日消息,上周末外賣平臺開啟第二輪補貼大戰(zhàn),美團發(fā)布戰(zhàn)報顯示,7月12日23點36分,美團即時零售訂單量再創(chuàng)新高,達1.5億。其中,神搶手單量超5000萬單,拼好飯單量超3500萬單。7月14日,淘寶閃購聯(lián)合餓了么宣布,日訂單量再次突破8000萬創(chuàng)新高(不含自提及0元購)。淘寶閃購日活躍用戶數(shù)在突破2億基礎(chǔ)上環(huán)比凈增15%。同時,訂單準(zhǔn)時率穩(wěn)定在96%。
據(jù)報道,淘寶閃購計劃為 Tic-Toc 節(jié)奏,一個周六沖刺新高,下一個周六保持上周水平,如此往復(fù),直到8月7日立秋沖擊1億單——去年立秋,美團推出 “秋天的第一杯奶茶” 活動,單日達到 9000 萬單,其中過半是茶飲咖啡。但也有阿里員工說,行業(yè)變化太快,補貼頻率目前以周為單位實時調(diào)整。
阿里高層在上周六、日要求淘寶閃購 “穩(wěn)定在 8000 萬單”,先提升能力,鞏固好基礎(chǔ),再往上沖。一位阿里員工表示,“就怕沖得太快后,其他能力都沒跟上,反而適得其反,原本好的基本盤都沒了。”(晚點LatePost、Tech星球)
賈躍亭又拿到錢了!FF獲1.05億美元融資,加速FX Super One生產(chǎn)交付
7月7日消息,F(xiàn)araday Future(簡稱“FF”)宣布簽訂約1.05億美元融資協(xié)議,為其電動車型生產(chǎn)及AI技術(shù)研發(fā)注入新動力。這筆資金將主要用于加速FX Super One的生產(chǎn)交付,并推動FF和FX品牌產(chǎn)品及AI相關(guān)技術(shù)的開發(fā)落地。
據(jù)了解,本次1.05億美元融資中,8200萬美元為新獲融資承諾,以無擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)和認(rèn)股權(quán)證形式存在,用于認(rèn)購公司A類普通股;其余資金來自現(xiàn)有投資人通過先前融資證券轉(zhuǎn)換及行權(quán)獲得。新融資轉(zhuǎn)股價格取2025年7月11日收盤價與協(xié)議后兩交易日加權(quán)平均價的較低值,認(rèn)股權(quán)證初始行權(quán)價為轉(zhuǎn)股價的120%。資金主要來自現(xiàn)有機構(gòu)投資者,包括中東戰(zhàn)略合作伙伴Master Investment Group,亦有新機構(gòu)投資者參與。
相較于近期融資,本次條款更優(yōu),不僅減少認(rèn)股權(quán)證發(fā)行以降低稀釋效應(yīng),還設(shè)置了投資者鎖定期,彰顯市場對FF的信心。FF全球總裁Jerry Wang表示,這筆資金將顯著增強FX Super One的推出和交付能力,公司計劃通過高效運營發(fā)揮資金最大效用,目標(biāo)成為美國高性價比智能電動出行市場領(lǐng)導(dǎo)者。(快科技)
小米9月新品陣容曝光!小米16、耳機、平板、手表全都有
7月17日消息,日前,數(shù)碼博主“智慧皮卡丘”曝光了小米9月新品陣容,除了小米16系列外,還有耳機、手表、平板、磁吸生態(tài)等新品。
據(jù)了解,小米16系列將首發(fā)搭載高通驍龍8 Elite 2旗艦芯片,芯片基于臺積電第三代3nm工藝打造,采用第二代自研Oryon CPU架構(gòu)。此外,新機將首發(fā)預(yù)裝澎湃OS 3操作系統(tǒng),爆料稱新增靈動島和動態(tài)實況通知,流暢度將會有所提升。
與前代一樣,9月將發(fā)布小米16、小米16 Pro兩款機型,前者屏幕為1.5K分辨率,后者2K分辨率。平板新品預(yù)計為小米平板8系列,將搭載高通驍龍8 Elite芯片,尺寸在11-12英寸之間。據(jù)爆料,小米平板8系列至少包含兩款,標(biāo)準(zhǔn)版小米平板8代號yupei,Pro版代號piano,內(nèi)置大容量電池,支持超快閃充。(快科技)
月之暗面回應(yīng)Kimi K2 API速度慢:訪問量大模型體積大,正全力優(yōu)化
7月16日消息,月之暗面Kimi官方微博發(fā)文回應(yīng)了Kimi K2 API速度慢的情況。月之暗面表示,主要問題是訪問量大 +模型體積大。月之暗面正在全力優(yōu)化推理效率,也在加卡加機器。預(yù)計這幾天內(nèi)速度會有明顯提升。同時,Kimi K2是完全開源的,大家也可以通過其他模型供應(yīng)商接入使用(比如硅基流動、無問芯穹等),歡迎自行部署。
北京月之暗面科技有限公司成立于2023年4月,法定代表人為楊植麟,注冊資本100萬人民幣,核心業(yè)務(wù)覆蓋人工智能軟件開發(fā)、計算機系統(tǒng)服務(wù)及信息技術(shù)咨詢等。公司由楊植麟、周昕宇、吳育昕等5位股東共同持股。
“Kimi”是月之暗面于2023年10月推出的一款智能助手,主打?qū)I(yè)學(xué)術(shù)論文翻譯、法律問題分析及API開發(fā)文檔解析等場景。(快科技)
入職不到一年!捷尼賽思中國CEO朱江被曝離職
據(jù)報道,近日有消息稱,現(xiàn)代汽車集團高端豪華品牌捷尼賽思(Genesis)中國CEO朱江已于6月底離職,從2024年8月5日正式上任算起,在崗任期僅10月有余。朱江6月26日在其微信朋友圈發(fā)布關(guān)于捷尼賽思的一條信息后,截至目前,再無該品牌的信息分享。
朱江在汽車行業(yè)擁有超20年的工作經(jīng)驗,曾任職于蔚來等新勢力車企,也曾出任寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等多家跨國車企的中國區(qū)高管。這位曾主導(dǎo)寶馬MINI、蔚來用戶運營的資深高管,未能扭轉(zhuǎn)韓系豪華品牌多次入華的頹勢。
捷尼賽思隸屬韓國現(xiàn)代汽車,其作為獨立子品牌誕生于2015年,產(chǎn)品覆蓋了豪華運動轎車、中型豪華SUV等多個細(xì)分市場。品牌曾于2008年和2014年分別以“勞恩斯”“捷恩斯”之名進入中國市場,但銷量表現(xiàn)不佳,最終草率收尾,銷聲匿跡。朱江曾表示,“捷尼賽思不會退出中國”。
數(shù)據(jù)顯示,其2022年銷量為1457輛,2023年1558輛,2024年跌至1328輛。更觸目驚心的是,去年單車營銷成本竟高達71萬元,全年虧損30億,迫使捷尼賽思品牌啟動大規(guī)模精簡。(談思汽車、電動內(nèi)參)
抖音生活服務(wù)投入億級補貼加入酒旅大戰(zhàn)
7月15日下午消息,近日,抖音生活服務(wù)投入平臺億級補貼,攜手優(yōu)質(zhì)連鎖酒店和文旅熱門目的地住宿商家,上線酒店日歷房團購、直播特惠通兌券、品牌會員體驗券包等超值產(chǎn)品。
據(jù)介紹,即日起至8月底,平臺將聯(lián)合華住集團、凱悅集團、保利酒店、亞朵集團等酒店集團,為抖音消費者推出6折起訂房優(yōu)惠,新客專享價,品牌金卡價及免費早餐、“提前訂+連住”優(yōu)惠等黃金會員體驗券包,滿足大眾暑期多元酒旅需求。
此外,針對大眾暑期住宿更多元細(xì)分的消費需求,平臺聚焦熱門商圈、高鐵機場、醫(yī)院、景區(qū)周邊等場景,特別推出了“今夜特價”專場:每晚6點,抖音訂酒店6折起,將率先覆蓋鄭州、武漢地區(qū)的多類品牌連鎖和舒適型、經(jīng)濟型等酒店,通過限時特價日歷房,滿足消費者“當(dāng)天買當(dāng)天住”即時性需求。(新浪科技)
前飛書副總裁玉伯創(chuàng)業(yè)項目又融資,總金額超千萬美元
據(jù)報道,YouMind近期完成了新一輪融資,總金額已超千萬美元。公開信息顯示,公司早在2025年初就已完成首輪融資,金額區(qū)間為“近千萬至千萬級別”,估值突破一億美元。在尚未進行大規(guī)模市場推廣的情況下,YouMind的產(chǎn)品已展現(xiàn)出初步的留存與付費能力,在同類產(chǎn)品普遍“熱鬧但難變現(xiàn)”的背景下頗為罕見。
據(jù)悉,YouMind是一家AI創(chuàng)作工具公司,由前飛書產(chǎn)品副總裁、“語雀之父”玉伯創(chuàng)辦,定位為寫作者、播客創(chuàng)作者、視頻制作者和筆記愛好者的“一站式 AI 創(chuàng)作工作間”。(智能涌現(xiàn))
曾經(jīng)爆火的“機器人警察”停產(chǎn)?眾擎機器人聯(lián)創(chuàng)姚淇元:不實信息
近期,有市場消息稱眾擎機器人存在產(chǎn)品生產(chǎn)停滯、交付延期的情況,推測其產(chǎn)線調(diào)試未達預(yù)期或供應(yīng)鏈存在瓶頸,同時還有消息指其存在研發(fā)人員流失的情況,引發(fā)外界對其研發(fā)能力的擔(dān)憂。對此,眾擎機器人聯(lián)合創(chuàng)始人姚淇元回應(yīng)稱,相關(guān)消息均為“不實信息”。
“目前,眾擎正積極努力協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈伙伴、生產(chǎn)團隊、技術(shù)專家等多方資源,從物料排產(chǎn)、產(chǎn)線效能提升、質(zhì)量管控體系升級等維度發(fā)力,生產(chǎn)進度已進入加速通道,部分環(huán)節(jié)產(chǎn)能提升超預(yù)期,正穩(wěn)步向市場交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 ?”姚淇元說道。姚淇元透露,當(dāng)下,眾擎招聘工作全面鋪開,涵蓋機器人核心研發(fā)(算法、機械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng))、生產(chǎn)運營、市場拓展等關(guān)鍵崗位。
據(jù)悉,眾擎機器人成立于2023年,總部位于深圳,專注于通用智能機器人及行業(yè)場景解決方案的研發(fā)與生產(chǎn),被稱為 “深圳機器人八大金剛” 之一。今年2月,有關(guān)深圳機器人警察巡邏的視頻登上各大社交平臺熱搜榜。參與巡邏的機器人,正是來自其研發(fā)的人形機器人PM01。(藍鯨科技)
智元機器人獲正大機器人戰(zhàn)略投資,投后估值約160億元
7月15日消息,據(jù)報道,智元機器人于近日獲得了正大集團旗下正大機器人的戰(zhàn)略投資,本輪投后估值約為人民幣160億元。正大機器人將助力智元機器人在生命科技、新零售、新消費、康養(yǎng)服務(wù)等垂直領(lǐng)域進行全場景業(yè)務(wù)的探索開發(fā)。在此之前,智元機器人已獲騰訊、京東、比亞迪、上汽、北汽、TCL等多家產(chǎn)業(yè)資本加持。
據(jù)悉,正大集團在100多個國家及地區(qū)廣泛布局,涵蓋多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也是中國外商投資規(guī)模最大、投資領(lǐng)域最多的跨國企業(yè)集團之一。智元機器人為國內(nèi)人形機器人“第一梯隊”選手,目前擁有遠征、精靈、靈犀三大機器人家族,產(chǎn)品覆蓋交互服務(wù)、工業(yè)智造、商業(yè)物流及科研教育等多種商用場景,預(yù)計2025年出貨量將達數(shù)千臺。(上海證券報、機器風(fēng)潮)
國際資訊
特斯拉新車曝光!Model Y L來了!預(yù)計售價約40萬元
7月16日晚間,特斯拉在官微上宣布,“Model Y L,金秋見 ”,并配發(fā)兩張車身圖片。據(jù)悉,Model Y L是特斯拉上海超級工廠出品的旗艦車型。相關(guān)人士稱,該車型是一款大六座豪華純電SUV,軸距超過3米,車長約5米。Model Y L為全輪驅(qū)動車型,具有超長續(xù)航、超大空間和更高級的內(nèi)飾,定位介于Model Y和Model X之間,媒體預(yù)計售價在40萬元左右。該車型將于今年秋季上市交付。
16日,工信部發(fā)布了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第397批)的車輛新產(chǎn)品公示清單,特斯拉純電動多用途乘用車名列其中。據(jù)悉,該車型產(chǎn)品型號為TSL6500BEVBA0,為6座車型。7月2日,特斯拉發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度汽車產(chǎn)銷量分別為41.02萬輛和38.41萬輛。其中,Model 3/Y車型合計產(chǎn)銷量分別為39.68萬輛和37.37萬輛。
此外,特斯拉已在中國申請推出新款 Model 3 轎車,該車型可能成為該公司續(xù)航里程最長的車型。中國工業(yè)和信息化部(MIIT)發(fā)布了新的監(jiān)管目錄,向公眾征求意見,其中就包括 Model 3+。公眾可以在 7 月 17 日至 23 日期間提交反饋意見。(e公司、電車界)
AMD確認(rèn)恢復(fù)向華出口MI308芯片,申請將進入審查程序
7月16日消息,繼英偉達宣布H20芯片在中國銷售獲美國政府批準(zhǔn)僅僅數(shù)小時后,AMD也傳來消息,確認(rèn)將恢復(fù)向中國出口其MI308芯片。據(jù)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間7月15日,AMD發(fā)言人透露,美國商務(wù)部已告知該公司,MI308產(chǎn)品的許可申請將進入審查程序。據(jù)了解,MI308芯片是AMD專門針對中國市場量身打造的AI加速器。
近年來,AMD和英偉達這兩家芯片巨頭,一直深受美國拜登和特朗普兩屆政府提出的AI硬件出口限制政策的影響。這些限制措施給AMD帶來了不小的沖擊。AMD曾公開確認(rèn),由于出口限制,公司在庫存管理、采購承諾履行以及相關(guān)儲備方面,可能遭受約8億美元的損失。盡管這一損失金額相較于英偉達因類似限制所遭受的55億美元資產(chǎn)減記而言,規(guī)模較小,但依然對AMD的財務(wù)狀況造成了顯著影響。
報道稱,允許這些產(chǎn)品重返中國,對特朗普政府來說是一個逆轉(zhuǎn)。此前數(shù)周,特朗普政府一直堅稱,限制對華芯片銷售的政策不在討論范圍之內(nèi)。因此,此次美國政府允許MI308芯片恢復(fù)對華出口的政策轉(zhuǎn)變,對AMD而言無疑是一個重大利好消息。這一消息公布后,AMD的股價在盤前交易中大幅飆升,漲幅近5%。(快科技)
“召回之王”再添記錄!福特汽車北美召回近百萬輛汽車
7月16日消息,據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,因潛在的低壓燃油泵故障,福特汽車將在美國和加拿大召回近百萬輛汽車。其中,福特將在美國召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2020-2022年款Escape汽車,合計694,271輛。福特表示,召回車輛的燃油噴射器可能破裂,導(dǎo)致燃油泄漏到發(fā)動機艙內(nèi)并增加發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險。
值得關(guān)注的是,2025年剛過半,福特就已在全球發(fā)布超80次的召回公告,平均每2天左右就有一次召回,受波及的車輛超過400萬臺,加冕今年車企“召回之王”。在福特今年召回的車輛中,倒車攝像頭問題最為突出,因軟件故障可能導(dǎo)致車輛后視攝像頭顯示卡頓,增加倒車撞車風(fēng)險。為此,福特召回了107萬輛汽車。此外,今年早些時候,福特曾因前剎車管線安裝不當(dāng)導(dǎo)致制動性能下降,召回約27.4萬輛福特Expedition和林肯Navigator。
接二連三的質(zhì)量問題和召回情況,讓福特的質(zhì)量控制再度遭受質(zhì)疑。雖然主動召回是為消費者負(fù)責(zé)的表現(xiàn),但如此頻繁且大規(guī)模的表現(xiàn),也是在透支消費者的信任。(快科技)
速賣通:巴西海外倉銷售額上漲400%,持續(xù)加大本地招商
7月16日消息,從速賣通平臺獲悉,在剛剛結(jié)束的海外618大促中,巴西海外倉本地貨盤持續(xù)爆發(fā),銷售額環(huán)比日銷實現(xiàn)4.3倍增長,其中增速前三的類目為消費電子、電腦辦公、戶外運動。
據(jù)悉,今年6月開始,速賣通加大了對巴西海外倉商家的扶植,希望引入更多優(yōu)質(zhì)供給。具體措施包括:1、百億補貼品牌出海加深補貼力度;2、站內(nèi)資源傾斜,包括搜推流量、早鳥補貼、SD場域補貼等,本地發(fā)貨標(biāo)識透傳;3、站外推廣資源加碼,當(dāng)?shù)刂W(wǎng)紅專項直播支持;4、專屬小二一對一服務(wù),從破零到爆品全周期孵化陪伴。
據(jù)介紹,在6月某消費電子品牌和速賣通巴西國家站聯(lián)合開展的品牌專場直播中,GMV成交對比日常暴漲10倍以上,直播累計觀看人次12萬,評論數(shù)破萬,一舉沖上速賣通當(dāng)日全球店鋪榜首。今年以來,速賣通已在多個市場發(fā)力本地化布局。今年5月,速賣通接入了10余家頭部海外倉服務(wù)商成為“認(rèn)證倉”,覆蓋美國、西班牙、法國、德國、英國、波蘭市場,還連續(xù)在美國、波蘭、德國等市場大力招攬本地商家,加速海外本地業(yè)務(wù)擴張。(新浪科技)
蘋果董事長或?qū)⒃诮衲晖诵?,CEO庫克有望接任
據(jù)外媒報道,蘋果公司上周曾出人意料的在官網(wǎng)宣布,公司首席運營官、外界認(rèn)為的CEO庫克的熱門接班人選杰夫?威廉姆斯,將在月底卸任首席運營官,并將在年底退休,明年開始將更多的時間用于陪伴家人和朋友。
而從外媒最新的報道來看,除了首席運營官杰夫?威廉姆斯,蘋果董事長Arthur Levinson和董事Ronald Sugar,也可能在今年退休。據(jù)悉,董事在年滿75歲后一般不得競選連任是蘋果董事會的一項長期政策,去年就曾有兩位董事因達到這一年齡而退休,Arthur Levinson和Ronald Sugar目前均已超過了75歲。外媒在報道中也提到,由于已經(jīng)超過了董事會的建議退休年齡,作為董事長的Arthur Levinson可能會卸任。
而有外媒在報道中表示,在Arthur Levinson卸任董事長之后,蘋果現(xiàn)任CEO庫克可能接任,1960年出生的他,是目前蘋果董事會中較為年輕的一位,僅次于64歲的Susan L. Wagner,距離75歲的董事建議退休年齡還有近10年,能長期擔(dān)任蘋果的董事。但至于Arthur Levinson是否會卸任蘋果董事長、CEO庫克是否會接任,都要在蘋果正式宣布時才會揭曉,目前都只是猜測,蘋果方面尚未公布相關(guān)的消息。(TechWeb)
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