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8月19日，小米集團第二季度顯示，營收1159.6億元，同比增長30%，預估1,149.4億元；第二季度凈利潤119億元人民幣，預估88.8億元人民幣。分業務來看，第二季度，智能電動汽車及AI等創新業務部分收入為213億元，其中，智能電動汽車收入為206億元，其他相關業務收入為6億元。本季度，智能電動汽車及AI等創新業

“中國汽車行業，目前處于一種‘達爾文式’ （適者生存） 的內卷競爭。” “但我們不想不惜一切代價搶奪中國市占率。” 這兩句話，上周先后從梅賽德斯-奔馳CEO康林松 （Ola K?llenius） 的嘴里說出。原因無他，在包括中國市場的因素影響下，其所掌舵全球頂級車

要聞提示1.李想哽咽感謝美團王興：他是我創業史上最大的“貴人” 2.美圖靠AI半年賺了4億！創始人：真正的對手不是大廠是初創 3.京東：已為15萬全職騎手繳納五險一金，平臺別一味規避勞動關系4.字節跳動否認將推出手機產品，專注開放豆包 AI 能力給各大硬件廠商5.小米盧偉冰：2027年進軍歐洲汽車市場，

?一條微博，意外牽出一樁空調行業羅生門。?8月15日，有博主援引奧維云網數據稱小米空調7月線上份額反超格力，小米公關部王化、總裁盧偉冰相繼轉發表態，隨后格力市場總監朱磊反駁此事，并稱數據不實，查詢結果仍顯示格力保持領先。?緊接著，原博主“@曉春哥XCG”又發文回應稱，此事源于奧維云網更改了數據羅盤的統計口徑，“當時不少

8月18日晚，格力電器市場總監朱磊在微博回應“小米空調線上銷量超越格力”傳聞稱，據奧維云網數據，7月格力在線上市場仍然保持領先。朱磊表示，市場的成功來自每一位消費者的認可，經中國標準化研究院評定，格力空調已經連續16年顧客滿意度第一。文章評價匿名用戶發布發布

要聞提示1.空調線上銷量被小米超越？格力：公開數據和截圖不一樣2.比亞迪高管李云飛再提“從不拉踩同行”：不主動針對，避免陷入無謂紛爭3.余承東回憶美國制裁有多狠：一夜之間除中國外，華為手機無法上市4.李想請乘龍卡車司機吃飯，承認對撞測試“冒失”5.原阿里多隆加入貝聯珠貫科技，與畢玄聯手6.蔚來樂道總裁沈斐：不會輕易公布

8月16日，有網友質疑純電汽車出國自駕的充電問題，甚至稱小米SU7在國外只能使用交流慢充，需充2天。對此，小米汽車副總裁李肖爽發文表示，出國自駕充電主要關注接口兼容性和充電樁分布。他以“中歐自駕”為例： 一是看接口兼容性：中亞、俄羅斯、烏克蘭，國標和歐標都有，而且國標占七八成，這就跟國內體驗完全一樣，直接可用。其他國家

近日，7月份的空調市場數據陸續出爐，根據權威機構調研顯示，2025年7月中國空調市場銷量TOP5品牌依次為美的、格力、小米、海爾、奧克斯。其中小米以13.7%的銷量占比位列中國第三，同比增速53.9%，是前三大品牌中唯一實現高速增長品牌。而根據奧維云網公布的7月中國空調線上份額數據，小米空調線上市占率已經超越格力，位列