馬斯克接受采訪

北京時(shí)間5月21日，據(jù)《 商業(yè) 內(nèi)幕》報(bào)道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受采訪時(shí)回應(yīng)了 媒體 對(duì)于特斯拉收購Uber的提議。他表示，特斯拉“沒有必要”收購Uber。

CNBC記者大衛(wèi)·法伯(David Faber)在周二播出的采訪中向馬斯克提問稱，特斯拉為何不收購Uber？

馬斯克對(duì)此回應(yīng)稱，這個(gè)沒必要，未來人們無需再使用Uber的網(wǎng)約車服務(wù)，而是可以召喚一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉 汽車 ，在沒有專職司機(jī)的情況下把乘客送到目的地。

“我們擁有數(shù)百萬輛將具備自動(dòng)駕駛能力的汽車。這支車隊(duì)由特斯拉自有車隊(duì)和特斯拉車主共同組成的。特斯拉車主可以選擇將自己的車輛加入或移出這個(gè)車隊(duì)。這樣一來，現(xiàn)有特斯拉車主就能通過將自家車輛加入車隊(duì)提供自動(dòng)駕駛服務(wù)來賺錢。”馬斯克稱。

根據(jù)馬斯克設(shè)想的商業(yè)模式，特斯拉車主可以將他們的車輛出租用于自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，就像人們可以通過愛彼迎平臺(tái)出租閑置的臥室一樣。

馬斯克確認(rèn)，特斯拉計(jì)劃于下個(gè)月在奧斯汀上線推遲已久的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

盡管Uber和Lyft早已退出自主研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的行列，但這兩家公司計(jì)劃通過與自動(dòng)駕駛公司合作，在其平臺(tái)上提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。例如，Uber目前已經(jīng)在鳳凰城、奧斯汀和亞特蘭大通過其應(yīng)用提供Alphabet旗下Waymo的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

截至發(fā)稿，特斯拉和Uber的代表尚未就此置評(píng)。

【來源： 鳳凰網(wǎng) 科技 】