海底撈一門店睡滿人致無法用餐，官方再回應(yīng)

4月30日消息，近日，海底撈一門店睡滿人導(dǎo)致無法用餐引發(fā)熱議。據(jù)悉，有網(wǎng)友當(dāng)天凌晨4點(diǎn)半前往南京海底撈某門店吃飯，結(jié)果因?yàn)橐顾薮髮W(xué)生太多需要排很久的隊(duì)，和店里理論很久，也沒吃上。對(duì)此，海底撈凱瑟琳廣場(chǎng)店回應(yīng)，當(dāng)時(shí)確實(shí)因?yàn)樘嗳肆羲迣?dǎo)致翻臺(tái)太慢。店長(zhǎng)表示，主要是兩個(gè)原因一個(gè)是因?yàn)槲逡患倨冢诙且驗(yàn)?8日晚薛之謙的演唱會(huì)，有些看完演唱會(huì)的學(xué)生過來。

對(duì)此，海底撈官方再次回應(yīng)稱，今年“五一”期間全國(guó)迎來出行高峰，多地人流量持續(xù)走高，等候時(shí)間延長(zhǎng)。我們會(huì)在保障顧客體驗(yàn)和員工排班休息的情況下盡力擴(kuò)大高峰時(shí)段的接待量。門店在日常工作中會(huì)積極關(guān)注顧客需求，并根據(jù)實(shí)際情況，為遇到困難的顧客提供力所能及的幫助，如超出門店最大承載能力而無法滿足顧客需求，也懇請(qǐng)大家能夠理解。（中新財(cái)經(jīng)）

小米 MIUI 系統(tǒng)策略調(diào)整：8 月 4 日起多款機(jī)型將停止開發(fā)版

4 月 29 日消息，從基于 Android 13 的 MIUI 開始，MIUI 聚焦“開發(fā)版”和“正式版”兩個(gè)版本，MIUI 開發(fā)版發(fā)布時(shí)間為一年，發(fā)布超過一年的產(chǎn)品將逐步收回權(quán)限，小米將根據(jù) MIUI 開發(fā)版招募需求，進(jìn)行對(duì)應(yīng)機(jī)型招募和調(diào)整。

小米官方宣布，從 8 月 4 日起，以下機(jī)型將停止開發(fā)版：MIX FOLD 折疊屏手機(jī)、Xiaomi MIX 4、小米平板 5 Pro 5G、小米平板 5 Pro、小米平板 5、小米 Civi、Redmi Note11 Pro、Redmi Note11 Pro+、小米 Civi 1S、小米 12X。

國(guó)家網(wǎng)信辦：百度、新浪微博、豆瓣等履行主體責(zé)任不力被約談

4月30日消息，據(jù)國(guó)家網(wǎng)信辦消息，2023 年一季度，全國(guó)網(wǎng)信系統(tǒng)進(jìn)一步加大網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法力度，健全制度機(jī)制，增強(qiáng)工作隊(duì)伍，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法行為，持續(xù)推進(jìn)“清朗”系列專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決依法查處網(wǎng)上各類違法違規(guī)行為，累計(jì)約談網(wǎng)站 2203 家，暫停功能或更新網(wǎng)站 48 家，下架應(yīng)用程序 55 款，關(guān)停小程序 12 款，會(huì)同電信主管部門取消違法網(wǎng)站許可或備案、關(guān)閉違法網(wǎng)站 4208 家。

滴滴2022 年?duì)I收 1408 億元下降 19%，凈虧損收窄 52%

4月30日消息，滴滴于 4 月 29 日在官網(wǎng)發(fā)布了其退市后的首份年報(bào)，2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 1408 億元，較上年同期的 1738 億元下降 19%。滴滴 2022 年凈虧損 237.83 億元，較上年同期的凈虧損 493.34 億元收窄 52%；non-GAAP 下凈虧損為 127.69 億元，上年同期的 non-GAAP 下凈虧損為 191.73 億元，同比也大幅收窄。

報(bào)告顯示，中國(guó)出行業(yè)務(wù)收入從 2021 年的 1605 億元下降至 2022 年的 1259 億元，降幅為 22%。中國(guó)出行業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITA 從 2021 年的收益 61 億元變?yōu)?2022 年的虧損 15 億元。國(guó)際化業(yè)務(wù)收入從 2021 年的 36 億元增加至 2022 年的 59 億元，增幅為 62%。國(guó)際業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITA 虧損從 2021 年的虧損人民幣 58 億元減少 30.5% 至 2022 年的虧損人民幣 40 億元。減少的主要原因是運(yùn)營(yíng)效率的提高。其他業(yè)務(wù)收入從 2021 年的 97 億元降至 2022 年的 90 億元，降幅為 7%。

臺(tái)積電亞利桑那州新廠房被爆失火，臺(tái)積電回應(yīng)：是垃圾管道冒火苗

臺(tái)灣“中央社”消息稱，臺(tái)積電29日表示，臺(tái)積電位于美國(guó)亞利桑那州的晶圓廠外部垃圾管道美國(guó)時(shí)間28日冒出火苗，火勢(shì)第一時(shí)間已被控制，詳細(xì)起火原因仍待調(diào)查。

臺(tái)灣“中央社”援引媒體報(bào)道稱，一名居住在亞利桑那州鳳凰城的網(wǎng)友，29日在推特發(fā)文稱，“街頭傳言說臺(tái)積電在鳳凰城的廠房失火了”。臺(tái)灣TVBS新聞網(wǎng)則稱，一名在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯木W(wǎng)友拍下畫面，并在網(wǎng)上爆料，“吃完午餐要回去工地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到熊熊大火，是不是禮拜五想讓我們提早放假？”報(bào)道稱，根據(jù)畫面，可見現(xiàn)場(chǎng)竄出黑煙。當(dāng)?shù)叵廊藛T到場(chǎng)救援，還對(duì)大批工人進(jìn)行疏散。臺(tái)灣“中央社”稱，對(duì)此，臺(tái)積電證實(shí)是亞利桑那州晶圓廠外部垃圾管道冒出火苗，目前火勢(shì)已被控制。（環(huán)球網(wǎng)）

華為2023年第一季度收入1321億人民幣，凈利潤(rùn)率2.3%

4月30日消息，根據(jù)華為官網(wǎng)信息，該公司2023年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)銷售收入1321億人民幣，同比增長(zhǎng)0.8%，凈利潤(rùn)率2.3%，計(jì)算可知凈利潤(rùn)為30.38億人民幣。華為稱，整體經(jīng)營(yíng)結(jié)果符合預(yù)期，公司繼續(xù)在研發(fā)上加大投入，以保持面向未來的持續(xù)創(chuàng)新能力，為客戶、伙伴、社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的發(fā)展。

此前2022年第一季度，華為實(shí)現(xiàn)銷售收入1310億元人民幣，同比下滑13.9%，凈利潤(rùn)率4.3%。2022年全年實(shí)現(xiàn)銷售收入6423億人民幣，同比增長(zhǎng)0.9%，凈利潤(rùn)為356億人民幣，同比下滑68.7%，凈利潤(rùn)率5.5%。

第一季度，華為的凈利潤(rùn)再創(chuàng)新低，這或許與其在研發(fā)創(chuàng)新上的大手筆投入有關(guān)。華為輪值董事長(zhǎng)、首席財(cái)務(wù)官孟晚舟先前在年報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，2022年凈利潤(rùn)大幅下滑主要原因有是終端營(yíng)收大幅下滑，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不佳；另外為保制裁下的業(yè)務(wù)連續(xù)性，華為進(jìn)行了高強(qiáng)度研發(fā)投入。（C114通信網(wǎng)）

聯(lián)發(fā)科重心轉(zhuǎn)向汽車和人工智能芯片，不和高通打價(jià)格戰(zhàn)

4月29日消息，援引路透社報(bào)道，聯(lián)發(fā)科公司首席執(zhí)行官蔡力行表示：“我們的發(fā)展戰(zhàn)略迅速轉(zhuǎn)移到汽車和人工智能行業(yè)，有望在未來 3-5 年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)”。“當(dāng)前外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我們現(xiàn)階段不會(huì)裁員，也不會(huì)雇傭新的成員。每位現(xiàn)有員工對(duì)于聯(lián)發(fā)科來說都是寶貴的”。

蔡力行稱，包括聯(lián)發(fā)科在內(nèi)，所有行業(yè)參與者都應(yīng)該緊跟以 ChatGPT 為代表的生成式 AI 大潮，公司也會(huì)在這方面投入巨資。至于通過降低價(jià)格和高通競(jìng)爭(zhēng)，聯(lián)發(fā)科認(rèn)為這種“逐底競(jìng)爭(zhēng)”（racing to the bottom）并不是有效的政策，既無法有效提振終端需求，也無法大幅提高市占率。

海爾確定不造整車，已并購(gòu)羅倫士等公司組建四大汽車生態(tài)業(yè)務(wù)

4月29日，針對(duì)市場(chǎng)上海爾造車的傳聞，海爾方面回應(yīng)稱，海爾非常明確不造整車，將從生態(tài)的角度切入汽車市場(chǎng)。早在2021年7月，海爾便成立卡泰馳子公司來具體運(yùn)營(yíng)汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，當(dāng)前其公司定位為汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，依托海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與相關(guān)汽車企業(yè)共建?？ㄌY方面稱，目前，卡泰馳共有四塊業(yè)務(wù)，分別是汽車高端個(gè)性化改裝及定制、智慧充電技術(shù)、家車互聯(lián)技術(shù)及二手車垂直交易平臺(tái)。（界面新聞）

鴻海擬在印度設(shè)電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)線，攻兩輪電動(dòng)車

據(jù)臺(tái)灣“中央社”4月30日?qǐng)?bào)道，鴻海將于5月31日召開股東常會(huì)，在日前公布的致股東營(yíng)業(yè)報(bào)告書中，鴻海揭露今年擴(kuò)大布局電動(dòng)車零配件的計(jì)劃。鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉透露，鴻海集團(tuán)規(guī)劃今年在印度設(shè)置兩輪電動(dòng)車電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)線，提供兩輪電動(dòng)車整車制造服務(wù)，并結(jié)合集團(tuán)構(gòu)建運(yùn)營(yíng)本地化（BOL）政策，布局東南亞兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)。

國(guó)際新聞

推特將再添收費(fèi)項(xiàng)目：下個(gè)月推出單篇付費(fèi)功能

4月30日早間消息，推特CEO埃隆·馬斯克發(fā)文表示，推特下個(gè)月將允許媒體出版商開通單篇付費(fèi)功能。馬斯克表示，這能滿足非包月訂閱用戶偶爾的單篇閱讀需求，不過單篇價(jià)格算下來要比包月中的單篇價(jià)格稍高。馬斯克認(rèn)為，這對(duì)媒體機(jī)構(gòu)和用戶來說會(huì)是個(gè)雙贏。

有支持的網(wǎng)友認(rèn)為這“期待已久”，單篇付費(fèi)對(duì)出版商來說是個(gè)好事，用戶早晚會(huì)習(xí)慣。反對(duì)的網(wǎng)友主要是對(duì)馬斯克各種推出收費(fèi)功能的吐槽。有網(wǎng)友用空空如也的錢包無聲吐槽，還有網(wǎng)友則打趣道“1篇1枚狗狗幣嗎？”自馬斯克接管推特以來，推特收費(fèi)項(xiàng)目增多，開通了付費(fèi)訂閱、付費(fèi)藍(lán)V認(rèn)證等功能。除了開源，馬斯克還對(duì)推特大規(guī)模裁員，以實(shí)現(xiàn)節(jié)流。（新浪科技）

大發(fā)汽車承認(rèn)車輛側(cè)面碰撞試驗(yàn)存在不當(dāng)行為，豐田董事長(zhǎng)致歉

4月29日消息，大發(fā)汽車株式會(huì)社發(fā)布公告，承認(rèn)面向海外市場(chǎng)的車輛（4 款車型）側(cè)面碰撞試驗(yàn)的批準(zhǔn)申請(qǐng)存在不當(dāng)行為。公告證實(shí)在后續(xù)車輛的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，前排座椅門的內(nèi)襯被不當(dāng)修改，并且違反了法規(guī)規(guī)定的側(cè)面碰撞測(cè)試程序和方法。發(fā)現(xiàn)不當(dāng)行為后，大發(fā)汽車立即向檢查和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告并咨詢，在與豐田討論后，在獲得批準(zhǔn)的國(guó)家暫停發(fā)貨。

除了內(nèi)部調(diào)查委員會(huì)外，大發(fā)汽車還成立了一個(gè)獨(dú)立的第三方委員會(huì)，以闡明此事的細(xì)節(jié)，分析根本原因，并相應(yīng)地制定防止再次發(fā)生的措施。

豐田董事長(zhǎng)章男表示：大發(fā)汽車株式會(huì)社的不法行為涉及安全，這是車輛最重要的方面。我們認(rèn)為這是絕對(duì)不可接受的行為，背叛了客戶的信任。對(duì)于由此給您帶來的不便和擔(dān)憂，我們謹(jǐn)向世界各地的客戶和相關(guān)方表示誠(chéng)摯的歉意。（IT之家）

OpenAI再度融資百億美元：估值已達(dá)2000億元

據(jù)TechCrunch報(bào)道，OpenAI完成103億美元融資，OpenAI估值達(dá)到270億至290億美元。參與本輪融資的風(fēng)投公司包括老虎全球管理、紅杉資本、加州Andreessen Horowitz、紐約Thrive和K2 Global。據(jù)了解，F(xiàn)ounders Fund也參與其中；風(fēng)投的總體投資金額略超3億美元，本輪投資與早先微軟入股屬于同一輪。今年稍早，微軟對(duì)OpenAI的投資規(guī)模據(jù)稱大約100億美元。

特斯拉Model S和Model X在部分亞太地區(qū)國(guó)家顯示不可售

據(jù)路透社，特斯拉網(wǎng)站4月30日顯示，特斯拉的Model S和Model X在一些亞太地區(qū)國(guó)家無法訂購(gòu)，包括澳大利亞、泰國(guó)、新加坡和新西蘭。網(wǎng)站顯示，特斯拉其他車型，如Model 3和Model Y在這些國(guó)家有售。

目前還不清楚什么原因?qū)е逻@些型號(hào)不可售，特斯拉沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。（界面新聞）

消息稱 Arm 已向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)秘密提交 IPO 上市申請(qǐng)

4月30日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Arm 已于周六向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)秘密提交在美國(guó)股票市場(chǎng)上市的申請(qǐng)，為今年最大規(guī)模的首次公開募股奠定基礎(chǔ)。首次公開募股登記表明，軟銀在 3 月份表示計(jì)劃在美國(guó)股票市場(chǎng)上市后，盡管市場(chǎng)環(huán)境不利，但仍在推進(jìn)重磅發(fā)行。

根據(jù) Dealogic 的數(shù)據(jù)，美國(guó) IPO（不包括特殊目的收購(gòu)公司 SPAC 的上市）今年迄今下降了約 22%，總額僅為 23.5 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 162.62 億元人民幣），原因是股市波動(dòng)和經(jīng)濟(jì)不確定性讓許多有希望 IPO 的公司望而卻步。

知情人士稱，Arm 計(jì)劃今年晚些時(shí)候在納斯達(dá)克出售其股票，尋求籌集 80 億美元至 100 億美元（當(dāng)前約 553.6 億元至 692 億元人民幣）。Arm 在一份聲明中證實(shí)了早些時(shí)候關(guān)于計(jì)劃中 IPO 的報(bào)道，并表示此次發(fā)行的規(guī)模和價(jià)格范圍尚未確定。消息人士警告說，IPO 的確切時(shí)間和規(guī)模取決于市場(chǎng)情況，由于此事屬于機(jī)密，消息人士要求不具名。（雷峰網(wǎng) (公眾號(hào)：雷峰網(wǎng)) ）

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